如何判斷一款越野車的好壞，不能從車子的體型來看待，也不能單純的從效能上來判斷，越野對車子的要求很高，是全方位的強大才算真的強大，同樣效能的車型，哈弗H9有些地形不能脫困，而普拉多就能脫困，這就是區別，評論一款越野車的好壞，就要看車子的實戰成績，當前世界汽車攀爬海拔最高的品牌是Jeep牧馬人（圖片|配置|詢價）。
為了紀念這個好成績，牧馬人推出了一款特別版車型作為紀念，新車已經發布，名字為Jeep牧馬人高地特別版。既然是紀念產品，新車的釋出數量肯定要限制，官方給出了全球範圍200臺數據，想要買到這款車可不容易，定價方面，官方給出的標價為49。49萬，那麼這款新車和普通車型有哪些不同之處呢？一起來看下。
外觀方面，一眼望去，這款車最抓人眼球的當屬車漆配色，和普通車型相比，新車採用了阿拉斯加極光綠車漆，一般人第一眼會被驚豔到，但難有勇氣開出門，畢竟這款車色調太顯眼了。設計上，前臉和普通車型一樣，保留了標誌的7孔設計，兩側是圓形大燈組，下方有著突出的黑色護槓，整個前臉顯得很霸氣。
側面來看，方盒子的設計一覽無餘，車頂線條平直流暢，保障了車內乘客頭部的空間，底盤離地間隙很高，整車能適應很多複雜的路面，輪轂為燻黑五輻式設計，突出運動感，車身上也有一些黑色拉花，讓整車看起來不會顯得太單調。車尾部分，新車採用尾掛式備胎設計，下方的保險槓依舊突出，前後呼應。
內飾方面，新車設計上和普通車型並沒有太大區別，內部也沒有加入一些紀念版的LOGO等標誌，但新車增加了和車身一樣顏色的氛圍燈，亮起後效果很上頭。設計上，新車和普通車型一樣，有著三輻式方向盤，上面有實用的功能按鍵，炮筒式儀表盤突出機械美感，內嵌式中控屏也有所升級，尺寸來到了8。4英寸，看起來更大氣了，空調出風口為圓形設計，下方有著實體控制按鍵，整個中控臺雖然設計複雜，但排列整齊，看起來並不會讓人煩躁，反而給人一種機械美感，讓人有操控慾望。
動力方面，這款車搭載的依舊是2。0T發動機，功率為266馬力，扭矩為400牛·米，匹配的是8AT變速箱，而且具備分時四驅系統，相比全時四驅還是有些差距的。
總的來說，現在越野市場競爭也比較激烈，國內外均有很多表現不錯的車型，特別是坦克500，作為越野的鼻祖，如今熱度卻比不過坦克500，牧馬人要反省了。而這次推出的紀念版車型無非是增加了特殊車身配色，其他方面並沒有太大變動，相當於一款改裝車，還好是限量的，如果不限量，估計銷量會非常難看。
