作為一臺主打運動效能的SUV，星途凌雲S已經正式上市並公佈了售價，新車推出2款配置，價格分別為15。99萬元和16。99萬元，相比預售價降低了100元。
為了體現其強勁的運動效能，星途專為凌雲S舉辦了“72小時接力直播挑戰賽”，在17日當天就測出了6s的零百加速成績，並且麋鹿測試成績也達到了85。9km/h，可以看出這臺車在發動機與底盤方面都有不錯的表現。
新車搭載了一臺來自星核動力的2。0T發動機，最大功率261匹馬力，峰值扭矩400牛·米，就紙面資料來看確實是非常強，並且凌雲S並不像一些合資或者豪華品牌，在不同價位的配置上採用高低功率策略，新上市的凌雲S全系均為261匹高功率版本。
與之搭配的是一臺7速溼式雙離合變速箱，根據“72小時接力直播挑戰賽”裡專業車手測試，整個換擋表現與換擋邏輯都沒有太多可挑的毛病，換擋迅速，能用過油門踏板行程充分理解駕駛者的意圖。
不過，由於賽道駕駛均沒有低轉、低速的使用區間，這臺變速箱在低速時的換擋衝擊、頓挫等問題，未來我們拿到試駕車後再跟大家分享。
外觀方面，凌雲S依然採用了現款凌雲的設計語言，只不過多了一些運動化的細節，也就是大家常說的“心情件”。比如，採用了燻黑的無邊界進氣格柵，在LED日間行車燈周圍的鍍鉻件也更換為燻黑飾條，輪轂上從普通版本的“渦扇造型”更換為燻黑的多輻輪轂，並將制動卡鉗噴為紅色，整體運動氣息更足。
尾部方面，車頂擾流板從車身同色變為黑色，配合雙邊雙出的排氣更顯戰鬥氛圍。此外，“星途凌雲”的尾標下放增加了“SPORT”的字樣，用以區分普通版與運動版。
進入車內，雖然整體內飾佈局沒有變化，但凌雲S的運動氛圍明顯更濃，尤其是遍佈全車的橙色縫線，是凌雲S相比凌雲差異化最大的細節，位於空調出風口的撥片也採用了橙色處理，而門板上的皮質包裹則更換為麂皮材質，高階感會更強。
整體來說，凌雲S本身的競爭力還是比較強的，但作為一臺以運動為取向的SUV車型，在同級別還有吉利星越S、領克02HB等競爭對手，凌雲S的優勢是動力更強的同時空間更大，但是相比前兩者品牌力更弱，具體該怎麼選，你們自己試駕後得出結果吧。
