整個車身線條看上去真的非常的辨識度高。外觀設計方面，上汽MAXUS G50採用了上汽MAXUS家族式外形，下格柵非常的年輕前衛，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面腰身依舊是上汽MAXUS獨到的外觀，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！有助於突出上汽MAXUS G50的造型。尾部造型則是令人覺得既熟悉又有層次感，尾燈也具有一定的高階感。
相比於外觀來說，車輛的內飾才是全新車型的靈魂之處。配置絕對是上汽大通MAXUS G50的強項之一，該車配備了可雙向調節的皮質車內的方向盤。大量的仿皮包裹著T型的中控臺，提升了這臺車的檔次感，配備一塊12。3英寸懸浮式大屏，顯示清晰且設計也比較非常大，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。車內的座椅包圍性相對不錯，能夠把家人牢牢抓住。
長寬高分別為4825×1825×1778mm，軸距也達到了2800mm，在同級別的車型中，上汽大通MAXUS G50的軸距排在3位。有一個亮點是它的寬度達到了1825mm，反應到車內就是橫向空間還不錯。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，上汽大通MAXUS G50的後備箱容積排在2位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
上汽大通MAXUS G50搭載1。5渦輪增壓發動機（直噴）匹配乾式雙離合（DCT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在8-12萬MPV車型中排在5位。
上汽大通MAXUS G50的主/被動安全配置很齊全，包括了上坡輔助、自動駐車、LED日間行車燈、胎壓監測、側安全氣簾、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制動（ABS）、兒童座椅介面、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動力分配（EBD/CBC等）等配置。
其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
為了更全面客觀的瞭解上汽大通MAXUS G50，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了上汽大通MAXUS G50的口碑詞雲，具體情況如下：
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