五菱星辰、哈弗神獸、風光S560還行吧？
謝天謝地，你終於來啦，不曉得親愛的大夥有沒有想念在下呀？在這裡謝謝尊敬的各位親的抬舉，並且祝願螢幕前的小夥伴們事事順心、生意興隆、健康長壽，接下來要聊的是SUV：眾所周知，SUV實用空間較小型車大，不僅自帶排量不高、質量靠譜等重要長處，同時全車顯得十分純淨和有骨感，用來全家的外出聚餐的私家車都是很靠譜的，事實上，市場上的SUV簡直就是可圈可點，自然成為了好多企業高管的代步工具，事不宜遲，這次小編主要跟諸位深入分享下面這三款實力槓槓的、高性價比的SUV吧，今天的內容一定讓你感慨萬千。當然也會有不少你意想不到的小乾貨喲，希望可以幫到親愛的諸位。
第1款車型：五菱星辰（低配版低至6。98萬+）
關於五菱星辰的銷量概況：五菱星辰是源自上汽通用五菱陣營的一款車型，從登場至今其核心競爭力絕對是碾壓群雄的，並且五菱星辰最終的成交價比較親民的，這是因為：五菱星辰最近的月度市場業績進步忒大，一共以1。12w部的驕人成績一鳴驚人地坐上了第13位的寶座上，五菱星辰的進步是很棒的，同時五菱星辰是讚不絕口的、光彩照人的新星之一，比主流的其他同級別的車型還要出眾。事實上，五菱星辰的銷量名次不算非常前，雖然如此，但這根本沒有影響到五菱星辰強悍的衝勁，因為五菱星辰的產品競爭力是實至名歸。是由於五菱星辰是老百姓十分認可的。因而五菱星辰絕對是擊敗著許多競品車型。五菱星辰的硬核影響力是鶴立雞群的，估計它不久就可以在高手雲集的銷量競技場中打敗所有對手啦。
五菱星辰的車型顏值真是太棒了，車漆厚度很好，並且車側腰線也相當地流暢且動感，把霸氣十足的車身美態行如流水般地表現了出來。另外，車頭比較耀眼，同時五菱星辰的整個線條的風格也非常打動人心，彎曲上揚的兩段式腰線描繪出無比流暢的上揚造型，瞅起來力量感十足。也有一雙虎眼般的自動車頭大燈點綴其中，外部的性感線條與裡面的裝飾都是無可挑剔，和之前的五菱星辰舊款 簡直是天壤之別。
空間剖析：五菱星辰的前後排的位置確實“倍兒”足夠的，同時給眾人營造了一種挺舒適的感覺，其儲存面積的格局也“炒雞”實用的，說五菱星辰是儲物無敵手也不誇張。其體積為4594mm*1820毫米*1740毫米，基本上後排空間坐滿好幾個豐滿的小帥哥也是毫無問題的。所以五菱星辰可以輕而易舉地匹配日常使用的需求。此外，後備箱的頂部角度特別不錯的，所以裝入許多平板、小哥哥等等一定是沒問題的。五菱星辰的實用性方面絕對是蠻讚的，特別靠譜。
動力方面，五菱星辰的動力峰值為147P，變速箱則採用先進的CVT無級（模擬8擋）配置，很多車友都認為五菱星辰的動力輸出都是非常流暢，這點非常棒。並且發動機是五菱星辰的又一優勢，材質採用鑄鐵，此種材質的真正亮點為質量輕。關於排量方面，五菱星辰的排量配置無疑是頂呱呱的，不存在自吸的動力的車型，據悉，五菱星辰的實際的排量版本只有1。5T，
車主說：誠如外界所知，作為上汽通用五菱成員的五菱星辰在一眾主流的SUV中可以說是一鳴驚人的啦。令人讚歎不已的顏值無疑是五菱星辰的一大明顯的亮點，其車身充滿著非常明顯的豪華感，瞧著比較有品位。另一方面，五菱星辰的後排的座位位置同樣是挺寬裕的，坐在上面根本不覺得擁擠，同時也很好操控，不愧為上汽通用五菱打造的優質產品。
五菱星辰的車主於女士這樣說：五菱星辰的油耗是相當低的，這主要是歸功於上汽通用五菱廠家的動力黃金組合，就目前而言，小編的五菱星辰上下班通勤的路況基本比較多，有時還會去一下老家，五菱星辰的吃油很少，正常的話耗油數值不高於9升/每公里以內，五菱星辰的經濟燃油性還行。在同級別SUV裡想必算得上是強者啦。故此筆者是比較開心的，這是因為五菱星辰是特別值得我們稱讚的，稱得上是上汽通用五菱的香餑餑之一。當然了，若是到了寸草不生的戈壁地帶，可能會特別耗油。對於本人這個開支不大的高校學生來說，少看一次電影，就約莫足夠半個多月的油費支出了。油耗壓根是“灑灑水”的啦，絕對是上汽通用五菱的、苦心經營的最強產品。儘管五菱星辰的懸架總成的磨合週期並不那麼長，不過是不要緊的，因為磨合期過後，五菱星辰的耗油還能下降。
車友有話說：作者君認為這輛五菱星辰的底盤裝置挺有韌性，雖然能使五菱星辰在急速轉彎的過程中更有底氣，然而當駛入路況不太好的時候，它的底盤總成巧妙地把一小撮共振轉移至車上乘客的座位上，要是亞健康的乘客，那麼在行駛過程中很有或許會覺察到下面的P股很不舒服。還有一點不理想之處是，高速過程中推背感不好，部分小哥哥可能會難以接受，還有，加油時觀察到比較慢。去找終端店的客服，才解決了問題。部分小夥伴還言之鑿鑿地提出了這些不滿意之處：如1。感覺五菱星辰的內飾的排氣是十分突出的。2。藍芽鑰匙有時候出現連線異常的狀況，3。在車上休息有些不太踏實
第2款車型 哈弗神獸
哈弗神獸牢牢抓住了青年人的心，我十分滿足。哈弗神獸的前臉相當有靈性，相當有氣勢，猶如活生生的老虎的頭一樣，中網造型十分威武，相當耐看，同時添加了大量具備鮮明特徵的長城汽車家族特色的元素，家族式的大燈比較好，就好像猛象的“eyes”似的熠熠生輝，而且車身的側部採用目前主流溜背的設計，車側的腰線相當筆直，並且秉承了哈弗神獸的人性化的簡單設計風格，從車尾位置一直延伸到車頭位置，讓整個車瞅上去特別耀眼，而且哈弗神獸的車漆比較薄，整體非常亮。簡直就是最無懈可擊。尾部應用了長城汽車家族式的設計元素，同時再有許多奢華別緻的LED尾燈，因而，相信愈來愈多小哥哥均有這個感覺：哈弗神獸的外觀屬於偏成熟、凌厲的“style”。女下屬和以前的小哥哥原來入手哈弗神獸主要是看中外觀造型去的。
專家林大爺這樣評價哈弗神獸：我由於工作關係常常會開著哈弗神獸兜風，目前感覺哈弗神獸開著十分舒適，即使長度很長，但操控是相對較好的。
第3款車型 風光S560 6。59萬~7。99萬
風光S560並不自大，十分高階的，家族式的中網格柵非常緊隨當前的潮流的方向，並且風光S560的整體的橫向氣質感覺也被擴充套件了！日間行車燈是貫通式的，而且整體的底盤比較低，最佳化比較到位，即便在城市道路等場景下開起來也是比較有自信的。線條再有SUV獨特的鍍鉻輪轂作為點綴，另一方面，其尾部尤其到了漆黑的夜晚就更閃耀。總的來說風光S560還是蠻有形有款的，越看越有味道。反正就是忒帥氣就是了！
關於風光S560的內飾分析：風光S560許多細節都能看到廠家的細心。無疑提升了本人對豪華SUV的想象，裝配工藝相當棒，且面板平整，並且下面的實體按鈕與低調奢華的空調按鍵暫時無出現明顯的鬆垮的現象，完全對得起東風小康的招牌。與此同時，風光S560的三幅式的轉向盤採用奢華的皮質結構，手感細膩，反應精準，從而大大提升了車子的安全性。另外，風光S560的座椅設計蠻貼心的，貼合度也是特別好的，座椅的內部填充物大多采用舒適的面料填充而成，坐上去感覺PP相當安逸，即使長途很多個個“hour”，從來沒有覺得腰太難受。畢竟車子還得舒服的才可以，而且風光S560截止目前也並沒有覺察到異味情況，胎噪情況也是聽不出來的，因此全天24小時的體驗也是特別稱心的。
動力而言，瞬間爆發力是“賊”強的，我和我的朋友都不約而同地吃驚了，提速槓槓的，幾乎是零延遲，按下油門的同時，加速效果立刻出現。而且駕駛感受相當舒暢。馬達在介入的時候下部的裝置的“嗡嗡”噪音完全是聽不到的，舒適度等細節也十分贊。另外，因為它的原廠動力屬於比較了不起啦，加之本人平日以通勤為主，因此就目前來說是足夠用的。
車友點評1：首先說說風光S560別緻的外觀了，憑良心說我是個標準的“顏迷”，我認為風光S560是很靚麗的了。流光溢彩的車頭，獨樹一幟的前頭燈採用了獨樹一幟貫穿式風格，被點亮以後的視覺氛圍還是挺帥氣的。並且風光S560的中網前衛的設計還是蠻能打動我的，鍍鉻條也挺性感，也有玲瓏剔透的LED大燈位於兩側，傲氣十足。再者，風光S560的鋁合輪轂更是指引年輕的方向盤，整個樣式十分奢華。我蠻喜歡。風光S560的側面瞅上去非常威武，底下的輪胎的風格也十分吸引人，透露出清新與從容的高貴感覺。風光S560跑起來的時候感覺特別安靜，沒有噪音！風光S560的第三排也是不錯的，就算塞入很多個筆記本都是毛毛雨的。作為大眾SUV車型而言，風光S560的油耗表現算是挺好的。由此可見，風光S560是非常實用的，而且奢華的版本的風光S560居然低於7w大元就可以交易，自從買了風光S560以後小編全家人偶爾就會出去旅遊。也沒有發現什麼問題。
風光S560的車主周爺爺如此評價：本人是從事物流行當的，所以喜歡大塊頭的，沒有特色的車壓根就看不上的，只有風光S560是例外的，現如今出去做生意都覺得十分囂張，摸著方向盤相當有感覺，而且操控感也十分酷炫，小孩經常問我風光S560是啥？這時我就會這樣說：風光S560是你老孃的最佳汽車。
車主曹姐姐說：滿意，在下對風光S560自然是特別放心的，不僅有著風光S560的強大加持，並且開著也很有勁，在下在初中的時候就十分喜愛四個輪子的小車，經過了大半輩子的奮鬥，謝天謝地終於擁有風光S560，這車開著特別有老闆級別的氣場，同時油耗也很靠譜，絕對是完美地滿足了在下日常的用車需求。
風光S560的車主黃大叔的點評：風光S560的操控是頂呱呱的，開起來好似滑板車的感覺，
小編有話說
這次大概介紹的是五菱星辰、哈弗神獸和風光S560，動力表現、內部顏值都是良莠不齊的，指導售價較低的是風光S560，然後是五菱星辰，價格相對較高的是哈弗神獸，值得諸位注意的是，不同陣線的車型的成交價是有著大大的差距的。五菱星辰最低4S報價是5。98w大元，而哈弗神獸和風光S560則高達13。00w、5。79w，因此可知，這些SUV差距還是蠻大的，不知道你們看中五菱星辰還是風光S560呢？在這裡小編衷心地祝願有緣的讀者們大吉大利、才高八斗、虎虎生威。假如列位喜歡上述內容的話，記得給個贊哦。
