今年緊湊型家轎市場最重磅的車型無疑是全新思域，從上一代的狂拽酷炫迴歸到一輛中庸的買菜車後，它的人氣卻絲毫不減，不過最近這一細分領域迎來了不少新面孔，論人氣它們可能和思域有點差距，但實力卻個頂個的強！
長安UNI-V
從外觀來看，新車延續了UNI系列的家族式設計風格，前臉採用無邊界設計理念，倒梯形前進氣格柵與狹長犀利的前大燈組合在一起，中網設計逐漸向兩邊過渡為梯形和三角形，呈現出較強的科幻效果。車身側面來看，新車採用了轎跑式車身，結合溜背式設計營造出低趴的姿態，進一步強化車輛的運動感。尾部方面，新車採用貫穿式尾燈組，搭配下方隆起的尾部線條，層次感突出。此外，該車配備了雙邊共兩出的排氣佈局，而且配備了電動尾翼，再一次強化了該車的運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距長達2750mm。
內飾方面，長安UNI-V整體設計較為簡潔，方向盤採用平底式設計，同時配備了換擋撥片。值得一提的是，新車的中控懸浮液晶屏與儀表盤沒有采用雙聯屏設計，橫向貫通的隱藏式出風口，氛圍燈與門板區域氛圍燈連為一體，營造出科技感。智慧互動配置方面，新車搭載IMS智慧座艙互動系統，該系統支援導航、藍芽、車聯網、OTA升級等功能，並且還提供了手勢操作，可實現接聽電話、控制車輛、調節音量等功能。
動力方面，根據此前曝光的申報資訊來看，長安UNI-V搭載藍鯨新一代NE 1。5T發動機，最大功率可達188馬力，最大扭矩達300牛·米。傳動方面，與之匹配的是藍鯨7速溼式雙離合變速箱。
長安UNI-V的售價可能會超過長安逸動PLUS車型，預計售價10-13萬元區間，競爭的車型同樣指向主打運動年輕的汽車產品，包括本田思域、領克03、傳祺影豹等車型。對比以上產品，長安UNI-V較大的優勢或在於其更加年輕大氣的外觀以及更加強勁的動力表現，其配備諸多智慧、安全配置，一定程度上符合當下年輕消費者的購車訴求。
廣汽本田型格INTEGRA
預售價：14。30萬元
型格INTEGRA定位格調運動中級車，配備了全LED大燈，狹長的LED大燈組與中央格柵相連，進氣格柵內部為大孔洞網格造型，前包圍內部採用黑色的橫向飾條，引擎蓋採用低位、強有力的設計，兼顧優秀視野與運動氛圍；車身側面順滑流暢，車身線條貫穿到底，呈現輕薄輕快的側面效果，既突出輪胎的行駛效能，又實現低且寬比例車身，營造出轎跑強抓地力、低重心的視覺衝擊力。
內飾方面，中控臺採用簡潔的線條佈局，配備極具科技感的10。2英寸多功能液晶儀表，9英寸彩色智慧互聯屏採用平行佈局，能有效減少上下移動視線，車內採用大尺寸儲物格與杯架，帶來隨心所欲的使用便利性。其它方面，型格INTEGRA搭載了12BOSE高效能揚聲器，配備卡片式鑰匙，配置豐富誠意滿滿。Honda CONNECT3。0智導互聯絡統也沒有缺席，作為全新一代互聯絡統，其融匯“語音助手”、“手機遠端控制”、“車家互聯”、“OTA線上升級”等多項創新功能，帶來更加便捷、愉悅的價值體驗，滿足年輕人對於先鋒座駕的無限渴望。
動力方面，型格INTEGRA將配備1。5T高功率渦輪增壓發動機，最大功率182馬力（134kW），最大扭矩240牛·米。為了打造最夢寐以求的駕馭體驗，滿足年輕人對純粹運動操控的渴望，型格INTEGRA還將推出MT手動擋版本，18英寸切削輪轂具備良好的抓地力，行駛平穩，駕駛過程更加舒適。
總的來說，型格INTEGRA的推出進一步完善了廣汽本田的產品陣營，為消費者提供更多的選擇空間。作為一款全新車型，型格INTEGRA集極致運動效能、簡銳型酷設計、格調運動裝備、智慧舒適體驗於一身，定當不負“疾速智慧利器”的稱號。
日產e-POWER
指導價：13。89-15。59萬元
在外觀方面，e-POWER軒逸基本沿用了選款車型的設計，只不過在細節方面進行了提升和改變。中網部分採用了更為粗壯的鍍鉻裝飾條，並使用了燻黑網格的搭配，從而增加新車的辨識度。側面設計並沒有太多變化，只不過是加入了“e-POWER”的專屬標識，從而更加容易分辨出這是一臺不一樣的軒逸。雙拼色車身得以保留，並且還推出了全新的“日出金”配色。車尾部分最大的改變就是尾燈了，使用了全新的LED光源，並搭配上燻黑的燈罩，讓其看起來更加運動和時尚。後擾流板也是進行了全新設計，並且在尾部使用了“300”字樣，代表了驅動電機的峰值扭矩。
內飾方面，e-POWER軒逸的變化還是挺多的，尤其是12。3英寸中控螢幕，不僅增加了視覺衝擊力，實用性方面也得到了不小提升，操作起來十分順暢。e-POWER軒逸搭載了全新的滑鼠式擋把，小巧靈活的同時也增加了車輛的科技感。貫穿式出風口也同樣出現在了該車型上，並且空調調節依舊保留了物理按鍵，方便且實用。車機系統方面，e-POWER軒逸搭載的是Nissan Connect超智聯2。0+車聯網系統，支援語音互動功能。
動力方面，e-POWER軒逸搭載一臺最大功率為53kW的1。2L發動機，該發動機負責發電工作。同時，新車還搭載最大功率為100kW的驅動電機來驅動車輛，該電機的峰值扭矩為300N·m。
e-POWER軒逸可透過1。2L發動機對車輛電池進行閃充，發動機只會在電池電量不足時啟動進行發電，不介入車輛執行，從某些角度來說，這就是一臺增程式的車型。這樣的車型最大的好處就是不擔心充電，最大程度解決了里程焦慮問題，這不正是大家希望得到的麼。
