拉著奕澤博越墊背，大眾這車發飆了，15萬一路跌至7。39萬，下狠手！一汽大眾探影（圖片|配置|詢價）這款車是在2019年12月份推出市場的，去年國內的總銷量只有30，908臺。對於一款擁有大眾光環的SUV來說，探影這款車的銷量離預定目標還有非常遠的一段距離。為了提升這款車在小型車市場的存在感，日前大眾推出了2021款年度改款車型，令人意外的是，新款探影的廠商指導價達到11。59萬，比上一代車型貴了1000元，價格很意外，怪不得車友表示大眾勇氣可嘉。
對於大眾汽車的顏值，消費者一直不敢有太高的期望，可探影的出現，還是讓消費者眼前一亮。整體設計時尚卻不顯浮誇，非常適合當代年輕人的審美！在外觀上，大眾途觀採用了全新扁平式LOGO，鑲嵌在多邊形的橫幅式進氣格柵上，簡潔大氣。LED大燈和日間行車燈的加入，讓前臉形成了“X”型樣式，動感十足。
在內飾設計上，大眾探影採用的依舊是大眾家族式的簡潔風格，沒有進行太多的改變。液晶儀表盤同中控顯示盤都整合在同一個操控區，更照顧駕駛者的駕駛體驗。而處於成本考慮，探影的用料顯得略微廉價，中控面板處探影使用的是搪塑處理，雖然質感還可以，但也會給人一種廉價感。檔把和手剎設計處理上簡單粗暴，也沒有什麼優勢。不過，目前探影車內使用的是8英寸的中控屏，中控屏的功能比較豐富，靈敏性和操作表現都還算不錯。雖然空調系統，探影使用的依舊是實體按鍵加旋鈕，但操作起來還是比較簡單的。
側面腰線流暢，而且線條鋒利，給人一種勢不可擋的感覺，也把運動的一面展示了出來。而尾部設計同樣簡單不失時尚感，下方採用黑色材質保險槓，視覺感強烈，讓跟車的人不至於視覺疲勞，從一定程度上避免了被追尾的機率。而且還採用了貫穿式的尾燈設計，讓這款小型SUV高端了不少！
在動力上，探影使用了兩款動力，一個是1。5L自吸發動機，最大馬力113，扭矩峰值145N/m，搭載6速手自一體變速箱。另一款則是1。4T發動機匹配7速雙離合變速箱，最大馬力150，峰值扭矩250N/m。在實際駕駛過程中，探影的發動機與變速箱配合默契，動力輸出線性流暢，切換運動模式，油門反應及時迅速。在高轉速情況下，探影油門踏板更加靈敏，動力輸出也更強。
