AITO問界M5四驅旗艦版作為頂配車型，在外觀上新增了專屬車漆顏色——天青藍，整體的辨識度有所提升。內飾方面，旗艦版獨享高階晶鑽檔把，採用晶鑽珠寶工藝50面極致切割，帶來了更為豪華的質感。
動力部分，AITO問界M5全系搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺，四驅旗艦版採用前非同步交流電機+後永磁同步電機組成智慧四驅組合，雙電機峰值功率為365kW，官方零百加速成績4。4秒，擁有5種駕駛模式、3種增程模式、4檔回收力度自由調節，滿足不同使用者的需求。
續航方面，據官方表述，四驅旗艦版在WLTC工況下的續航里程達1100km+，純電續航里程150km。
車型回顧
AITO
作為賽力斯與華為共同打造的高階新能源品牌，其核心競爭力在於智慧生態、五大精品平臺、產業融合以及賽力斯的獨特優勢。智慧生態毫無疑問來自於華為鴻蒙生態的賦能，加上自研三電技術、4。0智慧工廠以及晶片級的隱私安全保護，華為可以說是全方位的介入，在售後服務方面也同樣依靠華為強大的營銷服務體系。
新車採用了隱藏式的門把手，搭配全新造型的大尺寸輪圈，整體的視覺效果比較簡潔、幹練。車身尾部的造型採用了一個小溜背的設計，加上尺寸較小的後擾流板，呈現出非常動感的車身曲線。
車尾採用了細長的貫穿式尾燈設計，並從選裝件中可以看到，新車還提供華為智選版車型可供選擇。此外，新車還換裝了全新的「AITO」字樣，而不是此前的「SERES」，使新車的辨識度進一步的提升。
內飾部分，新車整體採用T型的中控臺的佈局，材質上使用了大面積的皮革材質進行覆蓋。全液晶儀表盤加上大尺寸懸浮式中控螢幕，營造出智一定的科技氛圍。值得一提的是，該車的多媒體系統將會配備華為Harmony OS系統。該系統是一款面向全場景的分散式作業系統，在萬物智聯應用生態方面有突出優勢。
從HarmonyOS智慧座艙系統的車機介面來看，整體的UI介面非常的簡潔，以卡片式為主的功能元件更加的的實用且高效。但更讓人期待的是帶來的鴻蒙生態，能夠形成不同終端之間的互聯共享，讓汽車的智慧程度走上新的高度。
動力方面，新車基於
純電驅增程平臺（DE-i）
打造，該平臺擁有4秒級0-100km/h加速體驗，以及超過1000km的續航能力。
（文：太平洋汽車網 崖雍）
