作為一款面向未來打造的頂級產品，起亞KX5並沒有完全打破當下的設計思路，而是在現有設計語言之上再度進化。整體外觀方面，起亞KX5採用了起亞家族式外觀設計，前進氣格柵非常的極高，兩側有個性的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面看起來依舊是起亞獨到的車的外觀，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！另外，再配上18寸的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。在尾部設計部分，起亞KX5採用了很多流行的設計元素，尾燈造型同樣質感非常出色，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
來到內飾，起亞KX5的內飾的設計給人感覺就是舒適。方向盤採用了皮質材質，手感好。中控臺以上使用的都是軟塑材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊10。25英寸中控液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮的座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
長寬高分別為4550×1855×1655mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，起亞KX5的軸距排在41位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，起亞KX5的後備箱容積排在47位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
起亞KX5搭載1。6渦輪增壓發動機（直噴）匹配乾式雙離合（DCT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在12-18萬SUV車型中排在9位。
起亞KX5的主/被動安全配置很齊全，包括了胎壓監測、LED日間行車燈、防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、側安全氣簾、疲勞提醒、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、發動機啟停、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、上坡輔助、陡坡緩降、後駐車雷達、車道保持（LKAS）、兒童座椅介面、制動力分配（EBD/CBC等）、手機無線充電、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、前駐車雷達等配置。
其中，防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下起亞KX5的情況，如下圖：
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