在外觀上，別克GL8突破了傳統汽車的審美流線型的車身。在外觀造型方面，別克GL8整體的設計非常漂亮的，整個前臉造型看起來協調，兩側車燈造型頗為犀利，大燈點亮後顯得很有精神氣。從貫穿式腰線來看，新車依舊是漂亮的車身造型，寬C柱的傳統得以延續，有助於突出別克GL8的造型。車尾透過線條的運用，讓車尾的立體感進一步加強，後尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更優雅了。
內飾方面，新車採用別克最新設計風格和佈局，整體來看非常的令人滿意。方向盤的尺寸運動感充盈，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。T型的中控臺以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，7。0英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。。
別克GL8的車長5219mm，車身寬度達到了1878mm，軸距3088mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，別克GL8的軸距排在1位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
別克GL8搭載了一臺2。0發動機，最大輸出功率174kW，最大扭矩350Nm。2。0發動機搭配在別克GL8上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。別克GL8的官方實測零百加速成績為9。8S，在18-25萬MPV車型中排在2位。
別克GL8的主/被動安全配置很齊全，包括了防抱死制動（ABS）、膝部氣囊、兒童座椅介面、自動泊車、HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤、制動力分配（EBD/CBC等）、缺氣保用輪胎、外後視鏡自動防眩目、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、發動機啟停、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、上坡輔助、胎壓監測、流媒體內後視鏡、自動駐車、LED日間行車燈、手機無線充電、側安全氣簾、陡坡緩降、碰撞報警/主動剎車、車道保持（LKAS）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、前駐車雷達等配置。
其中，防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害；HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下別克GL8的情況，如下圖：
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