整體外觀方面，新車採用了全新的設計語言，更加的大氣。新車家族設計前臉配備前格柵，運動感明顯增強，兩側車燈造型頗為精緻，大燈點亮後顯得很有精神氣。腰線設計來看，新車採用了車身側面的線條的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，輪圈造型保守，視覺效果尚可。尾部造型就比較飽滿了，寬厚看著也很紮實，尾燈造型的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
內飾方面，新車採用別克最新設計風格和佈局，整體來看非常的令人滿意。配置絕對是別克GL8的強項之一，該車配備了可上下前後調節的塑膠方向盤，同時帶有換擋撥片，很實用。T型的中控臺採用塑膠，皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊7。0英寸液晶屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮質的座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
長寬高分別為5219×1878×1799mm，軸距也達到了3088mm，在同級別的車型中，別克GL8的軸距排在1位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
別克GL8搭載2。0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體（AT）的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。別克GL8的官方實測零百加速成績為9。8S，在18-25萬MPV車型中排在2位。
別克GL8的主/被動安全配置很齊全，包括了防抱死制動（ABS）、膝部氣囊、兒童座椅介面、自動泊車、HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤、制動力分配（EBD/CBC等）、缺氣保用輪胎、外後視鏡自動防眩目、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、發動機啟停、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、上坡輔助、胎壓監測、流媒體內後視鏡、自動駐車、LED日間行車燈、手機無線充電、側安全氣簾、陡坡緩降、碰撞報警/主動剎車、車道保持（LKAS）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、前駐車雷達等配置。
其中，防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害；HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解別克GL8，那麼我們根據歷史上購買過別克GL8的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對別克GL8最滿意的是它的發動機自動啟停，另外空間都很滿意、空間大也都是大家喜歡它的點。
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