最成功的國產“仿製車”，上市僅10天就賣出7414臺，價格親民無罵聲

在新中國成立的時候，我國的工業基礎還非常薄弱，我國汽車工業在建立之初，從來離不開逆向仿製學習的過程，從剛開始的時候模仿蘇聯的造車技術到後來模仿德系、美系、日系的暢銷車。可以說在逆向的過程中，中國的汽車工業從無到有的建立了起來。但是到現在為止，我國的汽車市場已經是非常繁榮的景象了，自主品牌如果還是一味地仿製是沒有出頭之日的，眾泰就是一個非常鮮明的例子，那麼今天我們就來說一款現在最成功的仿製車，上市前十天就被預定了7414臺，重新整理了國產新車的銷售記錄，這輛車就是長安UNIT。

長安UNIT是今年6月份長安汽車釋出的一款定位緊湊級的SUV，它以頗為科幻的外形震驚了一眾吃瓜車主。有些細心的網友表示長安UNIT的前臉與雷克薩斯家族式進氣格柵非常的相似，但是又不是完全一樣，加入了長安人自己對造型設計的理解，可以說是模仿到了雷克薩斯前臉的魂。

其實細細研讀長安汽車的發展歷史，其整車製造工藝以及發動機技術都是在上一輩人在臥薪嚐膽不認輸的堅韌性格下從日本鈴木學習過來的，從一開始的組裝學習到使用仿製國產零部件代替，最終實現發動機的完全國產化。彼時的長安汽車和鈴木汽車合作的時期，日本人因為手握技術其實都處於高高在上的地位，但是在現在新時代的汽車市場中，鈴木已經慘敗中國市場，長安汽車成為新的汽車市場領導者。

在這兩UNIT上，基本上搭載了長安汽車技術的結晶。發動機選用了長安汽車最新的藍鯨1。5T發動機，變速箱採用了全部國產化的青山7速雙離合變速箱，換擋靈活並且沒有動力換擋中斷，在保證舒適性的同時能夠傳遞較大的動力輸出。UNIT的動力系統穩紮穩打，在內部駕駛體驗上，長安汽車在其上搭載了全新的UNI-Life理念的智慧駕駛座艙，可使用面部識別系統檢測到駕駛員的狀態，主動的提供相應的駕駛輔助服務。UNIT同時支援一鍵自動泊車和手機遠端遙控等功能，讓車主體會到人工智慧帶給生活的樂趣。UNIT指導價格為11。39萬元起，價格也足夠親民，至今也沒有罵聲。