我們都知道，機油分為礦物質、半合成、全合成三種類型，其價格也是一樣分為三檔，通常全合成機油的價格是礦物質油的三倍左右。在行駛五千公里左右就需要更換機油了。
因此有很多車主為了省錢而選擇礦物質機油，行車兩萬公里後，發動機受損，迫不得已放棄了礦物質機油。改用全合成機油。那麼全合成機油到底好在哪裡呢？下面就跟翟哥來一起看看吧！
效能更好
礦物質油的基礎是原油，是經過提煉得來的，是屬於原油中比較差的成分，價格低廉，機油效能和效率也低於其他兩種機油。而全合成機油比礦物質機油更具流動性，在發動機運轉時阻力更小，效率也就更高了。
經濟性更好
我們可以算一筆賬，假如我們一年行駛10000公里，礦物質機油需要每隔5000公里換一次，一年要保養兩次，換兩次機油，礦物質機油大概在150元左右，兩次就是300元，加上工時費和濾清器的錢，差不多500元。
但是如果使用全合成機油。同樣是10000公里，一年更換一次就可以了。全合成機油的使用時間比礦物質油更長。更換一次全合成機油500元，加上工時費和濾清器也就600元，這樣一算的話其實也就差個百八十塊錢，對於我們來說，多花一兩百塊錢給愛車做一次更有品質的保養，還是比較划算的。
油耗更低
改用全合成機油後，燃油消耗更低。 為什麼呢？機油主要的作用就是用來潤滑發動機部件，在這方面，全合成機油具有固有的優勢。 將礦物質機油與全合成機油進行比較，前者就像水和沙子混合。 在潤滑方面，它不如全合成機油好，並且零件之間的摩擦相對較大。 這樣，發動機就需要損失更多動力來抵消摩擦，因此自然會消耗更多的燃料。
在行車過程中，機油損耗程度與更換週期是汽車保養最重要的一步。如何經常用車的話，不僅需要更換保護效能更好的全合成機油，還要縮短換油週期來確保機油的保護效能。可不能再用礦物質機油來濫竽充數了！
你是使用哪種型別的機油呢？歡迎留言分享！咱們下期見！
