周口車主提了雪佛蘭科沃茲,開了189公里,直言有話要說

周口車主提了雪佛蘭科沃茲,開了189公里,直言有話要說。

我是周口車主,提的是2021款 325T 自動欣悅版,裸車價格為5。49萬元,目前已經行駛了189公里。

為什麼選這輛車:說到選這輛車,也是有故事的。最重要的是,同事們開著以前經常一起旅行的沃茲,慢慢地瞭解了這輛車。她說很好,省油,不僅經濟實用,而且停車方便,完全能滿足我的需求。我只是買車上班,接送孩子放學,偶爾帶孩子出去玩,所以買一輛經濟實惠耐用的車省了不少心。最重要的是現在很熱,楊絮滿天飛,給我的生活帶來了很大的麻煩,所以我丈夫給我買了一輛滑板車。他說這種車不僅便宜,賣二手車也不會貶值太多,最重要的是便宜。我再也不用暴露在風和太陽下了,也不用忍受楊絮滿天飛舞的苦日子了。柯沃茲來得正好。它不僅解決了我的煩惱,也給我帶來了夏天的涼爽。在接下來的日子裡,我會好好對待我的小白,像照顧孩子一樣照顧它。

周口車主提了雪佛蘭科沃茲,開了189公里,直言有話要說

外觀:我很喜歡這輛車在科沃茲的外觀。只看著順眼。凸起的大燈設計非常獨特和明亮。整體設計非常犀利流暢。白色的車看起來很亮,最重要的是耐髒。

內部:科沃茲的內部有點不盡人意。基本上中控臺都是硬塑膠的。說實話,軟袋多一點就好了,但畢竟車的價格在這裡。價格高的話可能會有軟袋。在科沃茲用藍芽功能連線太麻煩了,有些銷售連不上,更別說我們不懂的了。如果製造商能簡單地設定它就好了。

周口車主提了雪佛蘭科沃茲,開了189公里,直言有話要說

空間:科沃茲的空間不是特別寬敞,但對我來說足夠了。至少到現在,無論是騎行空間還是收納空間都沒有任何卑微和不舒服的情況,後備箱空間大、深、足,可以放下六七個大行李箱。

動力:動力對於我這個女人來說用處不大。畢竟車只是一種交通工具,不像年輕人追求動力和速度。雖然我不追求權力,但不代表柯沃茲沒有超級權力。1。0排量是渦輪增壓或者槓桿。開了空調之後,無論是動力還是速度,都能滿足我的日常需求。

周口車主提了雪佛蘭科沃茲,開了189公里,直言有話要說

操控:像科沃茲這樣的車操控起來非常方便,方向盤很輕,可以在任何地方使用,沒有無反應現象,沒有面包車方向盤那麼重。科沃茲不僅方向輕,而且剎車靈敏。對女人來說是很大的優勢。畢竟一個弱女子沒有多少力量。

油耗:科沃茲油耗真低。100塊錢的油能跑300公里。就我而言,我可以每天通勤上班。用100塊錢的油錢可以用一個月。真的省油省心省錢。選擇科沃茲是個不錯的選擇。這是女性在家裡省錢的必備汽車。

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舒適性:科沃茲的舒適性是好的。雖然是布制座椅,但是舒適度還不錯。軟座很軟,坐起來很舒服。不僅座位舒服,這車的空間設計對我來說也挺不錯的。騎行空間和收納空間都可以滿足我的日常需求,後備箱空間更深更大更豐富。還有就是車子的隔音效果還是不錯的,沒有太大的噪音,而且科沃茲的舒適度整體上還是挺好的

價效比:科沃茲的價效比確實不錯。便宜的家用車不僅經濟實用,還省油省心。最重要的是買的便宜,才六萬多一點。

周口車主提了雪佛蘭科沃茲,開了189公里,直言有話要說

最滿意:這輛車最讓我滿意的地方是它很便宜,而且它還是一輛在美, 中,的合資車,耐用的皮革。說起便宜,可能比這便宜的車還挺多的,但我只喜歡這款新科沃茲,最重要的是中,是同級別的合資車,比較便宜,配置也不低。它標配倒車雷達。最重要的是省油,小巧玲瓏,停車轉彎方便。

最不滿意:最不滿意的是這款車的座椅沒有上下調節功能,可能對我影響不大,但是可能會給矮一點的人帶來一點不舒服,因為矮的話,坐裡面看不到外面。感覺廠家不夠厚道。加一個上下調節功能能花多少錢?如果廠家能改變這種做法,再加個座椅上下調節功能就完美了。與價格相比,柯的室內設計對我來說沒有那麼大的吸引力。雖然這輛車的內飾設計簡單大方,但對我來說,做工相對粗糙,硬塑膠太多,使得車的整個內飾更加普通。