現在很多車型的銷量都出現了明顯的下滑，尤其是以法系車為代表的企業，有些車企在不斷的重新整理銷量低谷。可是呢，有一些車企卻能夠逆流而上，出現了銷量增長的情況。就拿自主品牌野馬汽車來說，在去年的12月份旗下的車型賣出了將近5000臺，出現了明顯的增長幅度。今年，野馬旗下的車型也有著出色的表現。
斯派卡作為野馬旗下的一款MPV，2020款車型在車展上亮相之後，也增加了它的曝光率，還提高了這款車的知名度。消費者終於可以在明天等待它的上市，因為這是一臺改款車型，所以外觀表現，讓斯派卡成為了國產“埃爾法”，一起看一下它的具體表現。
在外觀方面，野馬斯派卡借鑑了豐田埃爾法的外觀設計語言，加入了更加上檔次的設計手法，所以有著國產“埃爾法”的稱號。車頭採用了簡潔流暢的線條，讓它的前臉看上去更加的方正。前臉採用的是倒梯形進氣格柵，內部加入了鍍鉻飾條裝飾，呈現出來的視覺衝擊力還是挺強的。車頭兩側大尺寸的大燈非常醒目，再加上大燈延遲關閉、LED日行燈等配置，進一步的增加了這款車的實用性。
在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4580毫米，1730毫米，1850毫米，軸距為2800毫米，作為一款MPV車型，雖然這樣的空間表現一般，但是整個車身側面卻動感十足，尤其是加入了車頂行李架，進一步體現出了此車的實用性。作為一款MPV，肯定少不了側滑門，斯派卡採用的是手動側滑門，和簡約的車身線條相搭配，讓這款大型車看上去非常的大氣。
來到車內，2020款斯派卡內飾的設計還是非常亮眼的，在配色方面，採用的是米白色和黑色兩種顏色拼接，讓車內更加上檔次。中控臺上還加入了8英寸觸控屏，這塊螢幕具有藍芽、電話、車聯網等功能，除此之外，還具有駐車雷達，倒車影像等配置，讓這款車更具吸引力，比別克GL8還要有檔次。
在動力方面，新車搭載的是1。5升引擎，最大功率為112馬力，最大扭矩為156牛米，匹配5MT變速箱，這樣的動力搭配讓這款車的百公里油耗降至6。7升，燃油經濟性還是挺不錯的。
總的來看，2020款斯派卡各方面表現都非常不錯，如果預算不夠，又想要購買一輛商務型MPV的話，那麼這款車還是挺值得期待的，5。98萬元的價格是要火的節奏，明天就要上市了我們拭目以待吧。
