作為家裡的第一臺車，自己也是毫不猶豫地選擇國產車，而並沒有去選擇大家以往心目中的合資品牌。其實當初在買車的時候還聽取各方各面的意見，並且也根據自己的用車需求，所以才決定選擇一款駕乘體驗品質好的車作為自己的首選。
當週圍的親戚朋友聽說自己選擇國產車時候，無疑說出那句話“這價格買某合資品牌不香嘛？非要選個國產車？”其實在車沒提到手的時候我也心裡犯嘀咕，不過透過這將近一年的駕駛下來，我可以堅定地說，這價格選擇國產真的比合資香！
那這款車必定在同價位級別基本屬於價效比最高的星瑞。其實在當初進行試駕的時候就能明顯地感覺出來，星瑞這款車的綜合素質相當高的，無論動力總成還是整車底盤的行駛品質來說，都和同級別合資品牌完全相同下的品質。
這次我們就拿B級車標杆來和星瑞對比下，看看星瑞在哪方面能夠和雅閣這款車打一打。因為自己姨夫開的這一款雅閣，所以我在開過之後還是有一定的心得體會的，接下來我就從以下幾方面來說說吧。
首先從整車動力來說，星瑞配備的7速溼式雙離合，整車的加速及動力表現絕對比對手強不少，2。0T的發動機在動力輸出能給到自己信心，配合低慣量渦輪，轉速基本在一千轉出頭就可以迸發出相當不錯的動力，行駛起來超車絕對遊刃有餘。
雅閣在動力表現就屬於中規中矩表現，並沒有表現的特別突出，這可能和CVT變速箱有關係吧，取捨舒適性與效能表現，所以在這方面星瑞絕對的不錯表現。
接下來說說空間表現，星瑞定義的A+級車，但在空間表現，2800mm軸距所賦予的車內空間超大的，相比雅閣來說，後排與雅閣表現不相上下，但略遜於雅閣的寬度表現，這也意料之中，畢竟B級車在寬度還有相當大的優勢存在的。
星瑞在同級別裡空間表現算是佼佼者，這也是毋庸置疑的，在這裡給大家一個對比圖。隔音效能如何呢？這點來說，星瑞在隔音材料的運用絕對良心表現，腳墊板的隔音用料都是全環保材料，保證乘車人員的健康，並且在隔音效能要優於某些合資使用的再生隔音材料，星瑞的發動機罩還有厚厚一大塊隔音棉，這也從源頭消除一部分噪音，為我們的駕乘體驗又提升一個檔次。
相比雅閣來說，雅閣的門板裡隔音材料少得可憐，在高速及市區環路的噪音表現可以說有點 不符合這個價位的定位，雅閣的隔音表現確實一般般。在隔音表現，星瑞更勝一籌。
以上三方面表現，在整車智慧配置，星瑞可謂能給到的基本都給你配，所以在使用星瑞可能要友好，這些估計在合資品牌估計只能頂配才能給到。最後大家怎麼看這兩款車？歡迎下方留言評論。
