對於所有造車新勢力而言，特斯拉是個可怕的對手，又是個值得尊重的老師。
在新能源領域一枝獨秀的特斯拉，從來沒有遇到過真正的對手，特斯拉Cybertruck電動皮卡訂單已經超過了百萬輛以上，但其他車企仍然沒有推出一款，可以與Cybertruck正面抗衡的車型。
但車企裡沒有推出競品車型，卻來了一個跨界的企業“攪局”，三一重工的皮卡外觀專利曝光，外觀上有和特斯拉Cybertruck掰手腕的實力，而且不是模仿，兩車造型差別很大，三一重工的皮卡，或成特斯拉Cybertruck的最強對手，果然跨界的對手很可怕。
從網路上流傳出的產品渲染圖看，三一重工這款皮卡，採用了美式皮卡常見的方正造型，前臉設計質感很強，但是否同樣採購不鏽鋼材質的車身，我們還不得而知。
車身側面，金屬質感非常強，粗壯的輪眉看起來十分霸氣，車頭上，搭載的是拐角式燈組，車身的整體化很強，根據造型來看，如果採用全不鏽鋼材質會有很大的困難，畢竟在很多銜接部分，不鏽鋼材質過於堅硬，很難做到圓潤的角度，以及介面處的嚴絲合縫。
特斯拉Cybertruck的實車，就存在這樣的問題，車門以及其他介面處，存在很大的縫隙。
三一重工的這款皮卡，車身有翻滾架，搭載的也是大尺寸的越野輪胎。
從封閉式前格柵來看，三一重工的這款皮卡，應該採用的是純電動驅動，由於中國的皮卡文化沒有美國那麼成熟，所以更多車企把注意力都集中在銷量更大的乘用車上，但特斯拉Cybertruck的成功，告訴新能源車企一個道理，只有做先驅者，才有資格享受時代變革的紅利，三一重工的皮卡，這個跨界而來的“新物種”，或許真能成為特斯拉Cybertruck的對手，填補中國汽車市場在這一領域中的空白。
也給中國新能源車企提了個醒，創新才是新勢力造車的出路。
