21世紀被人稱為車輪上的時代，會開車已經成為了一項必備技能。擁有駕照不但能找到更好的工作，還能在職場上獲得更多就業機會。可惜現在的駕考不像以前那麼簡單了，我國很多城市都提高了駕考難度。
2022年4月1日，我國駕駛證將迎來三項重大調整，駕考難度直線上升，今天我們就來提前瞭解一下今年駕駛證出現的極大變化。
第一，取消增駕實習期。
有些車主考到C1駕照後還想提升自己的駕照含金量，車主可以增加a類駕照或者B類駕照。以前車主增駕新的駕照後會有12個月的實習期，這12個月車主不得一個人開車上高速，實習期內出現任何違章，實習期將會延長。
現在駕照增駕的實習期已經被取消了，車主增加駕成功後將直接獲得增駕駕照。這條規定將於今年4月1日正式實施，準備考駕照或者增駕駕照的車主們一定要注意。
第二，駕駛證消分制度。
每年每位車主的駕駛證每年只有12分，記分週期內提前用完12分，車主就必須參加道路交通安全法規以及相關知識考試。扣分超過12分不足24分，車主將進行科目一考試，扣分超過24分需要參加科目一和科目三的考試。
現在駕駛證銷分制度進行了調整，如果車主在一個記分週期內被扣36分以上，車主除了參加科目一和科目三的考試，還要參加科目二的考試。我國實施新的駕照消分制度是為了督促車主遵守交通規則，少扣點分。
第三，增加駕考專案。
目前我國科目二考試只考5個專案，側方停車，倒車入庫，直線行駛，S型彎道以及坡道起步。
現在越來越多的城市開始提升駕考難度，增加駕考科目，今年4月1日上海一些地區將在科目二中加入隧道會車，窄路掉頭，停車取卡等專案。
現在城市裡的隧道和窄路越來越多，科目二中增加三個新專案是為了幫助車主提升技術。準備考駕照的學員注意了，駕考難度已經升級，如果想報名一定要趁早。
2022年我國駕考規定進行了一系列調整，主要有三個較大的變動。我國還配合實施了放管服政策，有關部門支援異地審驗駕駛證。審驗駕駛證時車主再也不用帶著駕駛證去戶籍所在地，避免了不必要的麻煩。
新的駕照規定曝光後，大多數車主都舉雙手贊同。以前車主選擇增駕的時候需要度過一年的駕照實習期，現在取消一年實習期後車主能更快的開車上路。新規加強了對違章行為的處罰，能在一定程度上減少違章機率。
小編再次提醒廣大車主，
每年駕駛證扣分超過36分，車主將進行科目一科目二和科目三的學習，
相當於重新考了一次駕駛證。如果車主不能一次完成三個科目的學習，將無法再次恢復駕照，大家有什麼想說的呢？歡迎在評論區留言互動。
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