設計風格方面，新車採用了全新的設計語言，更加的大氣。別克GL8的前格柵時尚感，並且搭配“別克”標識，讓車輛的車頭前臉顯得搶眼，兩側車燈造型頗為犀利，前大燈點亮後顯得很有精神氣。腰線來看，新車採用了車身的側面的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上18寸的輪轂的造型，讓其運動氣息更加強烈了。車尾的造型橫向發展配兩個大尾燈點亮更顯非常漂亮，尾燈點亮的細節經過重新勾勒之後變得更雙層了。
別克GL8的車內飾充滿了亮點與層次感。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次。中控臺以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊7。0英寸中控液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
長寬高分別為5219×1878×1799mm，軸距也達到了3088mm，在同級別的車型中，別克GL8的軸距排在1位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
別克GL8搭載了一臺2。0發動機，最大輸出功率174kW，最大扭矩350Nm。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。別克GL8的官方實測零百加速成績為9。8S，在18-25萬MPV車型中排在2位。
別克GL8的主/被動安全配置很齊全，包括了防抱死制動（ABS）、膝部氣囊、兒童座椅介面、自動泊車、HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤、制動力分配（EBD/CBC等）、缺氣保用輪胎、外後視鏡自動防眩目、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、發動機啟停、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、上坡輔助、胎壓監測、流媒體內後視鏡、自動駐車、LED日間行車燈、手機無線充電、側安全氣簾、陡坡緩降、碰撞報警/主動剎車、車道保持（LKAS）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、前駐車雷達等配置。
其中，防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害；HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速。
為了更全面客觀的瞭解別克GL8，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了別克GL8的口碑詞雲，具體情況如下：
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