對於很多不知道10萬左右買什麼車好的消費者來說，長安CS75PLUS逐漸走入大眾視野，並且在不知不覺中成為很多消費者的購車首選。其實在多年前，提到15萬左右買什麼車好的時候，很多人都會想到合資車，但是如今長安CS75PLUS卻已經逐漸取代了合資車在這一價格區間的地位。尤其是2021款長安CS75PLUS的誠意上市，更是贏得了消費者的一致叫好。相信很多消費者都比較好奇，面對15萬級別眾多產品，長安CS75PLUS怎麼就成為了同價位產品的銷量擔當？
其實對於不知道10萬左右買什麼車好的消費者來說，往往是被網上這一價位的諸多產品橫向對比弄得不知所措，畢竟這一價位產品數量著實太多。不過，當你真的看到長安CS75PLUS的那一瞬間，你可能就會有心動的感覺。相比圖片，實車帶來的視覺效果更加震撼。尤其是2021款長安CS75PLUS新增的“原子灰”配色，感知度更是驚人。即便是在這個“顏值即正義”的時代，長安CS75PLUS也足以打動糾結15萬左右買什麼車好的消費者。這也是為什麼在這次剛剛結束的北京車展上，2021款長安CS75PLUS能夠始終贏得消費者圍觀的關鍵。此外，原本是2。0T車型專屬的貫穿式前衛燈在新車上升級為了全系標配，還是很有誠意的。
如果說外觀只是讓糾結10萬左右買什麼車好的消費者有了一絲心動的感覺，那麼長安CS75PLUS的內飾則讓大家對這款車愛不釋手。開啟車門，沉浸式三聯屏設計，以及誇張的軟性材質包裹依舊是大眾關注的焦點，也是真正意義上的視覺中心。其帶來的視覺衝擊力足以讓糾結10萬左右買什麼車好的消費者有了強烈的購買慾。
當然，作為一輛以家用為主的全新力作，2021款長安CS75PLUS在座椅設計方面也有著獨yi無er的優勢，除了充分考慮人體工程學，座椅的尺寸、角度、填充物的厚度都更符合東方人的身形，帶來更舒適的用車體驗。至於配置方面，相比目前同價位產品，長安CS75PLUS也遠超同價位產品，不論是合資車還是國產車，長安CS75PLUS都憑藉超高的價效比贏得消費者的一致認可。而這次2021款長安CS75PLUS更是做到了加量不加價，著實讓原本糾結15萬左右買什麼車好的消費者找到了答案。
即便是在合資車優勢明顯的三大件方面，長安CS75PLUS的表現也毫不遜色。甚至可以說，長安CS75PLUS的動力系統已經做到ji致。目前該車有兩種動力總成供大家選擇，其中一種是1。5T發動機，匹配的是6速手動以及愛信6AT變速箱，擁有178匹最大馬力，265牛·米的最大扭矩；另一種則是藍鯨2。0T發動機，匹配的是愛信8AT變速箱，擁有233匹最大馬力，360牛·米的最大扭矩。後者的動力引數甚至可以媲美很多3。5L發動機，可見其實力。
