排量法規日益嚴苛，大排量發動機車型越來越少，以賓士為例，大G用上了2。0T發動機，C級 AMG換裝2。0T+48V動力系統，E級曾經推出過1。5T車型，身為7座SUV的GLB用的是1。3T發動機，但事實上，仍有不少六缸車型可選，價效比還高。
坦克500
官方指導價：33。5~39。5萬元
坦克500有多火，上市前預售7天，訂單量就“突破”了4萬輛，要知道其價格並不便宜，最低也要33。5萬元，但新車實力確實很強，全新標配3。0T六缸發動機，還配備有48V輕混系統，傳統系統則匹配9AT變速器，還搭載有智慧四驅系統，與此同時，非承載大梁、中央差速鎖和後橋差速鎖也不會缺席，是一臺能越野又豪華的好車。
帕里斯帝
官方指導價：29。88~32。98萬元
現代帕里斯帝應該是最便宜的純進口六缸SUV車型，官方指導價為29。88~32。98萬元，新車長寬高分別為4980/1975/1775mm，軸距2900mm，各項資料均領先豐田漢蘭達，同樣採用7座佈局，空間足夠寬敞，加之搭載的是3。5L V6自然吸氣發動機，匹配8AT變速箱，即便動力引數不算亮眼，也很有吸引力，畢竟同樣的價格只能買到搭載四缸發動機的競品車型。
大眾途昂
官方指導價：37。2~40。2萬元（六缸車型）
比起帕里斯帝，途昂搭載的六缸發動機要優秀不少，比如百公里加速僅需7。2s，而前者在8s開外，要知道途昂同樣是7座SUV車型，車身尺寸還更大，達到了5039/1989/1773mm，軸距2980mm，不過途昂價格稍高，高配更是突破了40萬元。
大眾攬境
官方指導價：39。99萬元（六缸車型）
“南北大眾”將雙車戰略玩得很溜，幾乎每一級別都有對應的姊妹車型，上汽大眾途昂對應的是一汽-大眾攬境，比起前者粗獷大氣的造型，後者更偏向優雅溫潤。攬境基於MQB Evo平臺打造，是目前大眾品牌在全球範圍內尺寸最大的SUV，同樣有2。5T六缸車型可選，是少有的售價低於40萬的六缸SUV車型。
紅旗HS7
官方指導價：34。98~46。33萬元（六缸車型）
雖說沒有H9、LS9等車型名氣大，但不可否認的是，HS7擁有很強的產品力，新車車身尺寸與奧迪Q7相當，車寬還更佔優勢。車內搭載有12。3英寸液晶儀表盤和10。1中控大屏，還配備了BOSE揚聲器。動力方面，HS7配備的是3。0T六缸機械增壓發動機，匹配8AT變速器，百公里加速僅為7。8秒，中高配車型上甚至還有空氣懸架，舒適性進一步提升。
北京BJ80
官方指導價：35。99萬元（六缸車型）
北京BJ80也是少有的六缸SUV之一，外觀方正硬朗，看上去很像賓士G級，因此也被很多網友稱為“國產大G”，其搭載的是3。0T V6渦輪增壓6G30TQY發動機，最大功率280馬力，峰值扭矩420牛·米，匹配8AT變速箱，與此同時，分時四驅+後橋差速鎖也不會缺席，重點是價格不高，僅為35。99萬元，遠低於市面上多數六缸SUV車型。
目前市面上的六缸車型雖說不少，但多數價格較貴還冷門，但不乏有價效比之選，比如上述幾款，價格都很親民，而隨著排量法越來越嚴苛，最終可能會逐漸淡出市場，成為歷史，假如預算充足，在養車方面也有一定的實力，這些六缸車型都是不錯的選擇。
