長近5米4造型霸氣,配3.0T+8AT,對標賓士S級,帶你看全新寶馬7系
外觀方面,全新寶馬7系的車頭偏扁平化,雙腎造型的格柵尺寸不小,外輪廓與內部直瀑式設計的中網都採用鍍鉻銀色裝飾條裝飾,兩側大燈採用分體式設計獎,看著還是挺新鮮的,若是結合前保險槓處的設計一起來看,又能發現該車的車頭的視覺衝擊挺強...
外觀方面,全新寶馬7系的車頭偏扁平化,雙腎造型的格柵尺寸不小,外輪廓與內部直瀑式設計的中網都採用鍍鉻銀色裝飾條裝飾,兩側大燈採用分體式設計獎,看著還是挺新鮮的,若是結合前保險槓處的設計一起來看,又能發現該車的車頭的視覺衝擊挺強...
首先,新車在外觀方面依舊是家族風格,進氣格柵內部採用豎狀飾條裝飾,兩側大燈非常時尚,L形日間行車燈識別度很高,下方有誇張的進氣口設計,而且帶有黑色飾條裝飾,側面比較簡潔,採用20英寸五幅式燻黑輪轂,採用了啞光灰的車漆顏色,尾部造型比較運動,...
寶馬目前將此車型稱為 X3 M40i,儘管命名法可能會改變...
欣賞一下經典老車吧...
我這麼多年試車,沒記錯的話,之前只在吉利和紅旗的車型上體驗過自主品牌的V6車,相比之下,這次坦克500這臺V6的整體表現是最好的,這也無愧它相對最新的研發年代了...
此前,500 以明星車的名義使用了八缸發動機,但現在 S 500配備了帶電動助力的六缸發動機(點選此處檢視駕駛報告)...
5L V6的發動機,最大馬力為272匹,最大扭矩為330牛米,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,在高配車型上還配備了全時四驅系統,可謂是誠意滿滿...
大臥鋪高配置,舒適度拉滿來到這臺車的亮點之處,駕駛室採用高頂雙臥設計,使整個內部空間看起來更加之大,同時站直兩人是綽綽有餘的...
0L渦輪增壓直列六缸發動機+電動機組成的插電式混動系統,綜合最大功率分別為324kW和375kW...
BMW M240i xDrive Coupé車身四座轎跑車,長 4548mm,寬1838mm,高1404 mm,軸距2741 mm,行李廂容積390L,整備質量/承載質量1765/400 kg發動機直列六缸,渦輪增壓,排量2998 cm3,...
98萬元現代帕里斯帝應該是最便宜的純進口六缸SUV車型,官方指導價為29...
據已確認的訊息,馬自達直列六缸發動機將率先搭載在自家中高階旗艦級車型上,而目前新一代馬自達CX-50就已得到證實,此外,其還會下放到新一代阿特茲車型上,並且與之搭配上愛信8AT變速箱...
近日,馬自達高層Joachim Kunz在接受外媒採訪時透露,最新一代直列6缸發動機很可能會是品牌的最後一代內燃機...
雖然來自中國的預告片沒有提供任何機械細節,但阿斯頓馬丁確認計劃使用梅賽德斯-賓士採購的輕度混合動力3...
奧迪在中國的汽車銷量一直不錯,但最近在一家4s店,奧迪A6L庫存災難,但沒有人想要,奧迪A6L庫存災難,六缸車無法銷售,4S店表示即使價格6折沒有人提...
5T VR6六缸引擎:這是大眾集團在考慮了動力性、平順性、經濟性以及空間佈局之後,給出的解決方案...
CX-60在外觀設計上展現出強烈家族風格,同時也迎合時代潮流加入運動氣息,希望能夠得到年輕群體的關注...
在外觀方面,阿斯頓·馬丁DBX六缸版本依舊延續該車的經典設計,並沒有什麼本質上的區別,只是在一些細節上有所不同,整體外觀就是阿斯頓·馬丁家族式的設計,特別是神似蒙迪歐的前臉設計,而車身側面和尾部的線條更是十分流暢,特別是車尾處,整體感和層次...
在外觀方面,2022款賓士S級在外觀方面依舊延續了老款車型的設計,新車的進氣格柵採用了六邊形盾牌狀的設計,大燈組採用LED光源設計並加融入燻黑處理...
顏值依舊帥氣從曝光的最新渲染圖來看,新車在外觀方面的設計風格,採用了馬自達CX-60上最新官方叫“Kodo-Soul of Motion(運動之魂)”設計理念...