易車訊
5月5日，從官方獲悉，全新華晨寶馬i3在瀋陽生產基地裡達工廠下線，此前3月31日i3正式亮相併公佈售價為34。99萬元，該車與兩廂i3有著本質的區別，這款車基於3系轎車打造而來，可以看成寶馬3系的油改電車型，CLTC續航里程526公里。
外觀方面，華晨寶馬i3基本基於現款寶馬3系打造而來，設計元素大致相同，在細節方面體現出一定的差異，比如i3採用全封閉式格柵，四周採用藍色線條點綴，這也代表了其新能源車型的身份，此外其前後燈組造型有所調整，輪轂則採用專屬設計，提供18英寸和19英寸兩種規格，將提供6種車漆供使用者選擇。
側面和尾部同樣基於現款3系打造而來，經典的霍氏拐角沒有缺席，尾部左下方的i3標識表明了其身份，從申報資訊來看，新車的長寬高分別為4872/1846/1481mm，軸距為2966mm，相比國產長軸3系軸距還要長5mm，行李廂容積410L。
內飾方面也沿襲了現款3系的設計理念，螢幕採用雙聯屏設計，提升了科技屬性，新車配備寶馬OS8系統，提供包括數字鑰匙等功能。
動力方面，華晨寶馬i3搭載第五代eDrive動力總成，最高功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配容量為70。27kWh的三元鋰電池，CLTC續航里程526公里。快充10分鐘可補電97公里，10%-80%電量充電時間35分鐘，該車最高車速為180公里/小時，而根據申報資訊，該車後軸標配空氣懸掛。
據瞭解，華晨寶馬i3將踐行環保理念，從生產設計之初，全新BMW i3就貫徹可持續理念。它的驅動單元採用勵磁同步電機，不使用稀土材料，降低了對稀有金屬資源的依賴。在生產環節中，不僅所有零部件均使用安全無汙染的原材料，並且全部使用100%可再生能源電力，且仍不斷最佳化水資源的使用效率和迴圈能力。搭載的動力電池車間採用先進環保的絕緣漆噴塗裝置，可以實現噴塗材料的高效回收。裡達工廠還配備了行業領先的“智慧綜合能源管理系統”，用於監測、分析能源消耗情況並有針對性地進行最佳化和調整。
目前，寶馬在中國已經建立了完善的經銷商高壓動力電池回收管理流程，華晨寶馬還搭建了電池碼溯源管理系統，所有國產和進口電動車的電池資訊都傳送到這個專門的溯源平臺，對電池從生產直至報廢回收的全生命週期進行追蹤，並與國家平臺的對接。
從易車App來看，華晨寶馬i3日均關注度為1。69萬，排名所有純電動車熱度第44位，如需瞭解更多，請關注易車App。
