豆哥帶你換個角度看汽車
在國內緊湊型SUV比較受歡迎，很多企業也重視這塊領域車型的發展，賣的比較好的品牌有
、吉利和廣汽傳祺，三家品牌中廣汽傳祺知名度相對低一些，但傳祺的車型並不比另外兩家差，旗下有GS系列，深受年輕人喜歡，今天咱們要說的新車也是傳祺的GS系列，它就是傳祺GS4 PLUS探索版。
所謂的探索版，其實就是在新車基礎上改造而來，核心並沒有發生實質的變化，改變的僅僅是外觀的配件，甚至設計上也沒啥大的出入。這款新車和現款車型唯一的區別就是車頂上加入了行李箱，車身上有著特殊的塗裝，新車變得更個性化了，有一股街車的味道，從設計上來看，這款車並非走量車型，而是針對一些特殊群體設計而來，具體來看下。
外觀方面，新車的設計語言並沒有變化，但前臉多了一項新配置，保險槓重新做了設計，整個前唇更加突出立體，視覺衝擊感更強了，整個車頭顯得更加低趴，運動效果也出來了。傳統的多邊形格柵做了保留，內部是點格的拉花，搭配分體式大燈組，整體的辨識度很高，要比普通車型更驚豔一些。
側面部分，新車除了加入一些拉花處理外，整體的設計變化並不大，輪轂為五輻式設計，運動效果不錯，車頂為懸浮式設計，搭配頂部的行李架，給人一種硬漢的感覺。尾部設計也沒啥大變化，車頂是突出的小尾翼，底部有著擴散器設計，內部紅色點綴，兩邊還有出風口，主要還是展現的運動效果。整車的尺寸為4710mm/1885mm/1726mm，軸距為2710mm。
內飾部分，中控臺設計比較簡潔，上面很少見實體按鍵，方向盤為三輻式設計，上面集成了很多功能按鍵，還有紅色縫線設計，起到了點綴作用。科技方面，這款車有液晶儀表盤，還有內嵌式中控屏，下方有實體按鍵設計，中控屏內建ADiGO4。0系統，支援語音互動，駕駛員上手操作比較方便。中央通道設計平整，上面有遊艇式檔把，觀感還不錯，這款車和普通車型區別並不大，讓人滿意的設計也就是雙色內飾，突出的依舊是運動感。
動力方面，新車搭配的都是四缸發動機，有1。5T和2。0T可以選擇，功率分別是169馬力和252馬力，扭矩分別是365牛·米和390牛·米，匹配的是6速自動變速箱。
總的來說，作為改裝版車型，新車對外觀做了改進，加入了特殊的拉花，還加裝了車頂行李架，整車變得更實用了，但新車也脫離了家用的範疇，這款車面向的是特定消費人群，銷量方面應該不會太好，畢竟不是走量車型。
