這幾款SUV特別好看,哪款才是未來的SUV陣營的香餑餑?

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導言:

終於把“您”給盼來了。不曉得親愛的小夥伴們有無掛念本人呢?小編已經恭候你們多時啦,感恩螢幕前的各位大佬們的光顧,並祝願大夥福星高照、升官發財、身體健康,然後即刻進入今天的內容:我們知道,SUV車型的底盤部分一般是十分高的,不僅自帶舒適性強、質量可靠等關鍵優點,同時具備較好的行車感受,用作出行的座駕都絕對是比較窩心的,因此充當了許多單身狗的代步工具,今天我跟您們聊一聊三款低調奢華的、經濟實惠的SUV,以下都是小哥我試駕過程的獨到心得,或許會讓你滿心歡喜。當然也會帶來一系列小知識,但願能夠幫到親愛的列位。

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No1 T-ROC探歌 15。89萬~20。49萬

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銷售資料:作為一汽大眾家族成員的T-ROC探歌,自面世以來銷量成績依舊是格外優秀的,而且T-ROC探歌也長得很別緻,相關資訊顯示,T-ROC探歌在過去一個月的市場成績誠然是格外走俏的,自信地以0。52萬部的驕人成績一躍坐上了第44位的位置,由此可見,T-ROC探歌的進步是很不錯的,同時T-ROC探歌是完美的、閃亮的星星之一,比主流的許多競品車型還要厲害。雖然T-ROC探歌的排名不算特別前,儘管如此,但絲毫沒有影響到T-ROC探歌強大的勢頭,因為T-ROC探歌的自信始終是特別讚的。這是因為T-ROC探歌的強勢的人氣是俺們比較認可的。因而T-ROC探歌是很厲害的,所以想必好多小姐姐都有這樣的感受:T-ROC探歌的產品質量是咱們有目共睹的,估計它不久就能夠在這個複雜多變的SUV競技場中碾壓群雄。

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T-ROC探歌的前臉顏值超級棒,車漆看上去“賊”有個性,同時T-ROC探歌的無比璀璨的線條也特別流暢,具有顯著的氣質感+潮流感。此外,T-ROC探歌的車頭的風格是十分簡約的,而且車身線條的風格也倍兒打動人心,錯落有致的兩段式線條向前俯衝,看上去立體感十足。並和“虎眼”般的LED霧燈合二為一,腰線同樣是很接地氣,和此前的T-ROC探歌老款相比具有天壤之別。

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體型分析:T-ROC探歌的內部空間也較為充足的,看起來非常舒適。相對其他的同價位的SUV也要優秀,另外T-ROC探歌的儲物空間的設計也非常有條理的,儲物能力是非常棒的。T-ROC探歌的車身長度達到了4326毫米,同時車身寬度和則為1819mm和1582毫米,如此威武的身材就算是後排坐滿好幾個正常體型的胖子都絲毫不會感覺很擠。由此可見,T-ROC探歌是比較出色的。這點很不錯的。此外,後尾箱的尺寸也十分靠譜,目測能塞進好多小玩意。實用性媲美大巴,這點不錯。

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除了非同一般的靜謐性以及平順性之外,T-ROC探歌的動力表現在國內絕對是是頂呱呱的,它能夠恰到其份地滿足不同層次的愛車人士的苛刻要求,並且和主流的7擋乾式雙離合變速器共同組合為精密的裝置,如此看來,T-ROC探歌的動力總成絕對是很犀利啦,對於7擋乾式雙離合鐵桿而言T-ROC探歌可以是一大香餑餑。值得注意的是,T-ROC探歌的發動機也是很不錯的,裝載了高階大氣的鋁合金塗層的發動機,這種材質的一大優點為功率損失少。至於T-ROC探歌的排量表現,T-ROC探歌的發動機輸出絕對是非常引人注目的,在渦輪上早已苦心經營多個年頭了,網站資料顯示,T-ROC探歌的實際的排量選項只有1。4T,

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小編點評:相信很多車主們都覺得:T-ROC探歌在主流SUV車型中算是傲視群雄的啦。T-ROC探歌的顏值很符合商務人士的審美需要,望上去好似一隻真的萬獸之王一樣。漂亮極了。另外,T-ROC探歌的後排的乘客座位區域無疑是特別充足的,在座椅上坐著還剩餘很多富裕的位置,同時也容易控制,這應該便是為啥它這麼受車友們青睞的主要原因之一吧。

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T-ROC探歌的車主祝奶奶這樣說:T-ROC探歌的耗油是很小的,這或許全賴於一汽大眾廠家的工藝提升了許多的緣故吧,因此T-ROC探歌的燃油性是忒誘人的。另外,本人日常通勤的情況基本比較多,再就是偶爾回家也會經高速。此外,更使作者君感到吃驚的是,油耗較少,正常的話其油耗數值小於8。2升/百公里,油耗是非常光彩的,在同級別SUV陣營中絕對也能夠算得上是經濟性比較好了。這是因為T-ROC探歌的燃油表現還算是相當靠譜的,不瞞你說,若是到了飛沙走石的荒漠地帶,T-ROC探歌的油耗量必然會稍微高一點。作者君是一位虎背熊腰的小清新,油錢是毛毛雨,因為少去一次旅行,就等於是把加油費給賺回來了。開著的過程中不用過分擔心銀子的事了,對本人來說還是吃油越少的話肯定就越經濟。值得我們一提的是,即便T-ROC探歌還沒有到最佳的摩擦期,但希望慢慢磨合後,T-ROC探歌的油耗應該會少。

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車友點評:相信不少夥伴們們都有這樣的感覺:底盤位置十分硬朗,儘管可以使T-ROC探歌避免出現搖擺狀況,但當駛入凹凸不平的路段時,真怕整臺車子會散,有的時候車上小物件什麼的全部震動走位了,若然閣下是老態龍鍾的長者,在裡面坐著的時候很有可能會覺得到底部的臀部有些不舒服。然後還有一丟丟較為尷尬之處是,在跑高速過程中可以聽到較為明顯的胎噪,還有,加速的時候能體會到滯後感有些強勁。去問了終端店的客服,才解決了問題。另外,1。空調的塑膠臭味非常尷尬。2。T-ROC探歌的藍芽裝置經常性地斷斷續續,

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No2 拿鐵DHT

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新款的拿鐵DHT看上去特別有時髦的感覺,很榮幸我擁有了它。拿鐵DHT的整個前臉設計很高大上,和上一代的拿鐵DHT相比基本無一丁點差異之處,猶如八面玲瓏的虎頭一般,中網造型相當吸睛,看上去十分不錯,同時加入了許多吸睛的、光彩照人的鍍鉻裝飾車前兩盞高辨識度的大燈,晚上看起來特別漂亮。而且拿鐵DHT的側面的車身是別緻的雙腰線造型,並且還有數條漂亮無比的腰線分佈兩側,好似如花少女一般閃耀奪目,給大眾一種十分務實安全的感覺。同時車身的側面經過了拋光打造,顏值頂呱呱。符合我自己喜歡的那種style。尾部承傳了長城汽車家族式的延續,同時配有兩盞高辨識度的尾燈,夜晚點亮後還是非常漂亮的。綜合看來,拿鐵DHT的外觀設計是比較好看滴。身邊的客戶們們和丈人都一致認為拿鐵DHT的確是十分吸睛的。

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非著名車評人甘大哥這樣評價:本人有時候資金並不很理想,這時候就會開著拿鐵DHT到外面放鬆心情,目前感覺拿鐵DHT開著很舒適,拿鐵DHT看起來似乎相當笨重,不過綜合性能還是比較棒的。

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第3款車型 瑞虎8 8。88萬~16。89萬

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外觀的話,這款車的車頭確實較好的,前格柵的點綴與兩邊的大燈完美結合,幾乎溢滿了整張前臉。數字化的LED大燈組瞅著很漂亮,此外,比老款瑞虎8確實是更有看點,支撐性也是十分不錯的,跑起來還是覺得有的放矢的。車身側部行雲流水般的線條,配搭可愛的車身,修長凝練,另一方面,前大燈與後尾燈同樣極具運動感,並且給瑞虎8的顏值提升了不少。很不錯,總的來講瑞虎8還是屬於比較有形有款的,使整臺車子散發了使人心醉的質感。總而言之就是特別能打動我得了!

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關於瑞虎8的內飾分析:瑞虎8的內飾格調絕對是特別不錯的,用料氣派,糅合了許多橫向風格的裝潢,且誤差達標,完全沒有出現明顯的鬆垮的現象,上面就是在下對瑞虎8的總的評價。除此之外,高階方向盤相當可靠,手感“倍兒”shu服啦,精準的調校,大大保證了瑞虎8的安全性。,座艙設計蠻細緻,支撐性也十分強,並座椅的內部填充物大多采用鬆軟的物料製作而成,本人感覺瑞虎8的座椅就是比較舒坦的,就算車子跑了很多個個“hour”,壓根沒有感覺下面的腰很痛。最難能可貴的是,瑞虎8異味目前是較少,同時坐在裡面的噪音壓根是覺察不到的,因此瑞虎8的整體的駕駛體驗是非常安全的。

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動力情況 加速反應是非常有衝勁的,就如同新鮮的奶茶一般平滑,加速過程很舒暢,絲毫沒有斷斷續續的體驗。只要輕輕踩下油門,加速效果立刻就會出現。並且上坡的時候感覺也不是非常吃力,降噪處理也十分到位,如果你們平時不深入深究的話,機器的“轟轟”聲音是根本聽不出來的,另外,因為原廠動力屬於足夠搶眼了,加之小編平日大多是通勤為主,故而目前是沒有必要對它的動力系統做過多的升級。

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瑞虎8的車主黃女士這樣說:筆者覺得用瑞虎8出去拉物件就相當哇塞。瑞虎8的車頭位置非常長,前頭燈看上去十分漂亮,點亮後的氣氛還是特別漂亮的。同時瑞虎8的前臉中間鑲嵌了一個獨具一格中網,銀白色的鍍鉻條也有無比閃耀的LED前大燈分佈兩旁,這點相當贊。瑞虎8的輪轂是五輻式的,尺寸也同樣很適中的,無論其尺寸抑或製作工藝等方面也都相當好。我挺喜歡。瑞虎8的側部充滿著濃郁的既視感,下面的輪胎的風格也非常吸引人,彷如有種不同尋常高階的氣氛油然而生。隔音效果在主流的SUV中算是最厲害的,本人忒享受勿躁的環境。瑞虎8的最後一排的空間還是一級棒的,就算塞進一批又一批小寵物都是輕車熟路的。開了小半個月了,感覺蠻行呀,動力比較充沛。總而言之,瑞虎8是特別不錯的,奢華的版本的瑞虎8竟然小於16w鈔票就有交易了,自從買了瑞虎8以後在下全家人偶爾就會出去逛逛。也沒有其他問題。

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瑞虎8的車主白大媽如此評價:本人曾經是風度翩翩的小姐姐,目前是做建材行業的,不漂亮的車子在下壓根就看不上的,只有瑞虎8是個特例的,目前出去做生意都感覺自己特別威武,摸著方向盤相當愜意,同時科技感也特別爆棚,孩子們老是問我瑞虎8是什麼?這時我就說:瑞虎8是你老孃的最佳汽車。

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車主黃姐姐說:滿意,在下對瑞虎8絕對是放心的,不僅有著瑞虎8的背書,而且在路上開著也很有勁,我對汽車可以說是十分青睞的,經過了幾年的不懈奮鬥,終於如願以償,買了一臺私人專屬的瑞虎8,這車開著特別有老闆級別的高傲感,油耗也很小,絕對是完美地滿足了我日常的通勤需要。

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瑞虎8的車主周老闆的點評:瑞虎8的操控是相當舒服的,顏值也十分高,

小結

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以上便是關於T-ROC探歌、拿鐵DHT、瑞虎8的全部點評了,它們的出廠價是不相上下的,其中價格最低的SUV是瑞虎8,接著是T-ROC探歌,最高則是拿鐵DHT,值得大夥特別關注的是,不同廠家的車型的成交價也是存在著特別明顯的區別的。據悉,T-ROC探歌、拿鐵DHT、瑞虎8的境內最低的終端價低至15。89萬、15。98萬以及11。77萬。不知道上述分享的SUV中有哪款是閣下看好的呢?在這裡小編真心地祝願親愛的你們豬籠入水、生活幸福、福星高照。假若看官喜歡作者君的話,記得一鍵三連哦。