全新桑塔納依舊沿用車身的線條，細節之處又有不少改變。總體而言，新一代桑塔納的前臉設計變得更加寬大，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身側面的線條上揚的側面的腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，輪圈造型經典，視覺效果尚可。與此同時，方正的車尾的設計與正面相呼應，尾燈組同樣清爽，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
內飾上，桑塔納依舊是傳統家族風格，整個設計看起來亮點。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在操控臺還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感實用，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。桑塔納配備織物的座椅。
桑塔納的車長4475mm，車身寬度達到了1706mm，軸距2603mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，桑塔納的軸距排在82位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。桑塔納1。5L 自動 舒適版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，桑塔納的後備箱容積排在18位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
桑塔納1。5L 自動 舒適版採用1。5發動機，最大馬力112，峰值扭矩達到145，匹配自動（AT）變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。桑塔納的官方實測零百加速成績為13。5S，在8-12萬緊湊型車車型中排在92位。
桑塔納的主/被動安全配置比較齊全，包括了上坡輔助、兒童座椅介面、後駐車雷達、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、胎壓監測、發動機啟停、防抱死制動（ABS）、制動力分配（EBD/CBC等）等配置。
其中，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計。
為了更全面客觀的瞭解桑塔納，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了桑塔納的口碑詞雲，具體情況如下：
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