豐田已經在 Tacoma 上提供的 TRD Sport 裝飾出現在 4Runner SUV 上。
除非您訪問豐田的網站並檢視專用於4Runner SUV的頁面，否則您可能不會意識到 4x4 的陣容有多全面。畢竟，Toyota 4Runner只有單一的車身樣式（四門，帶固定車頂），因此它似乎並沒有立即提供與 Jeep Wrangler 一樣多的配置（兩個軸距，幾個屋頂等）。但是，天哪，4Runner 的陣容很豐富，而且隨著新的 TRD Sport 裝飾級別的增加，2022 年的陣容會變得更深。
4Runner TRD Sport 模仿了 Tacoma 皮卡車上的同名裝飾。這是一種運動外觀的處理，將類似定位的 TRD Off-Road 裝飾級別的越野偽裝換成了許多車身顏色裝飾、以街道為重點的輪胎、從 4Runner Limited 裝飾中剪下的 20 英寸車輪，以及大量TRD 徽章和標籤貫穿始終。請記住，TRD 代表 Toyota Racing Development，是內部車輛效能的關鍵驅動因素。為此，TRD Sport 添加了一個引擎蓋勺。
那麼，是什麼讓TRD運動映襯下的4Runner現有SR5，古道特別版，SR5高階版，TRD越野，TRD越野高階版，企業特別版，限量，茄科特別版，和TRD Pro的內飾水平？除了其光滑的外觀和對 4Runner 核心吸引力（越野）的奇怪迴避之外，4Runner TRD Sport 還借用了發燒友 4Runner Limited 的複雜 X-REAS 交聯相對吸收系統。這種懸架設定在所有四個角都包含自適應阻尼器以及一箇中央“控制減震器”，它“將車輛相對角上的減震器交叉連線起來，就像一個‘X’。”
雖然定價即將公佈，但我們可以假設——基於 Tacoma 陣容——TRD Sport 將位於 4Runner 系列中的 Limited 之下，這使得它包含 X-REAS 成為真正的交易（前提是你想要這個功能）。豐田指出，TRD Sport 基於入門級 SR5 裝飾。TRD Sport 的 SofTex 座椅（豐田稱人造皮革）在前部加熱；灰色 TRD 標誌縫在頭枕上，也出現在地墊和換擋把手上——比標準 SR5 票價有意義的升級。
您可能想知道 4Runner 系列是否需要一款不適合越野冒險的“運動型”車型。不用擔心。就像在 Tacoma 上一樣，TRD Sport 更像是一個外觀包，而不是實際的運動包。為此，您可以期望 2022 年的豐田 4Runner TRD Sport 與任何其他 4Runner 一樣在道路上行駛時會很笨拙且很差，當您踩剎車時會出現倒退的鼻子下垂，並且轉向反應靈敏。X-REAS 懸架可能會減少其中的一些，但歸根結底，這只是4Runner 塊的另一個晶片。
你想越野嗎？選擇名稱中帶有該短語的 4Runner 之一。如果您只想要一輛帶有豐田標誌的中型 SUV，並且願意承認您對鋪砌道路的偏愛，那麼 TRD Sport 可能適合您。哎呀，豐田甚至提供帶後輪驅動的 4Runner TRD Sport，以進一步推動這一點。
