7月，是一個覆盤交答卷的時刻；成績，是向“百年芳華，巍巍巨輪”的獻禮，也是揚帆向遠的新起點。
7月初，一汽豐田釋出2021年上半年銷量成績：新車累計銷量42。5萬輛，同比增長21%，市場份額達4。3%，圓滿達成上半年既定目標；“豐”景獨好，已成一汽豐田發展定式。
銷量於表，奮鬥於裡；數字背後，則是一汽豐田為更遠更高目標，所做的蓄勢與強基。
當前的一汽豐田，欣欣向榮，應是最好的表達。新三年規劃的起勢期、年銷百萬規模的衝刺期、新產品的快速匯入期、產品結構調整的快進期、適應新發展的數字化轉型期、二次創業的加速期；可以說，每一“期”，都讓人充滿期待與憧憬，而這一切，幾乎都在上半年得以展現。
三大戰略引領 構築百萬新程
“到2022年，成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業收入過千億的汽車企業”，是一汽豐田中長期發展目標中的階段性任務，既展示了企業迎難而上的決心和實力，也彰顯了高瞻遠矚的意識和睿智。這其中，TNGA強化、皇冠品牌煥新和新能源“三大戰略”是基礎，“使用者為中心，數字化為支撐”是方略。
TNGA強化戰略，即充分發揮TNGA架構多元化的特點，加速產品匯入。上半年，一汽豐田連續推出亞洲獅、榮放雙擎E+和奕澤雙擎三款TNGA架構全新車型，為使用者提供了更細分、更多元的選擇空間，也為一汽豐田邁進百萬輛目標打下堅實基礎。
皇冠品牌煥新戰略，是透過一汽豐田高階子品牌——皇冠CROWN，以深刻的品牌積澱喚醒客戶情懷，以獨有的皇冠級標準帶來更高階尊貴的體驗，進一步滿足使用者消費升級需求，同時，皇冠CROWN品牌也將引領一汽豐田“品牌向上”。上海車展期間全新亮相的皇冠威爾法和皇冠陸放兩款旗艦產品，於今年下半年陸續上市發售。
新能源戰略，是透過雙線並進的策略，滿足消費者對新能源產品的需求。一方面，不斷豐富“擎家族”產品矩陣，滿足當下消費者的需求，為車主提供最安心的出行解決方案；另一方面，在全新的電動化平臺e-TNGA打造TOYOTA bZ純電動專屬系列車型；新賽道上上的一系列重磅產品，已經呼之欲出。
全體系數字化轉型 為新發展強基
當前中國汽車產業正處於調整變化期，一汽豐田認為：新能源產品佔比快速提升，觸發了產品結構變化。新興的“她時代”“Z世代”“粉絲時代”帶來了使用者群體變化。造車新勢力的崛起則掀起了新一輪的汽車品牌變化和行業洗牌。
變革有機遇，也有不確定性和艱辛挑戰交織而成的混沌。但一汽豐田堅信，穩健前行是企業的基因，也是未來發展的狀態，只要緊隨時代趨勢進行深刻變革，不畏艱難積極向前，企業就一定能“突出重圍”，邁上全新的發展階段。
當下，正處於移動網際網路的高速發展期，線上+線下結合的多元商業模式讓人們的衣食住行更加繽紛多彩，使用者已全面進入數字化消費時代。作為人們最重要消費品之一的汽車，必須加快向數字化、智慧化方向轉化進階，才能滿足消費者快速升級的消費需求。
基於此，一汽豐田深挖新時期的品牌和客戶關係，以直達客戶為目標，把數字化支援下的客戶體驗作為企業戰略的核心部分，快速推進。其中，一汽豐田超級APP於5月上線，形成“1+5”數字化客戶運營工具觸點矩陣，成為私域流量平臺的主戰場；經銷商端，ADMS全域線索管理系統實現全體系匯入，SCRM社交型客戶資源管理系統覆蓋率達98%，SNPM服務新平臺管理系統，則打通了SMB工位管理和透明車間系統，讓一汽豐田渠道成為業內首家實現“客戶端、接待端、車間端”的數字化全打通團隊，進而為使用者打造了更智慧、更愉悅的服務體驗。
此外，一汽豐田全體系也在同步推進數字化轉型，利用數字化技術對大資料進行整合並全面打通企業內部各職能部門的業務壁壘，同時，在數字化管理工具的賦能下，全面強化企業競爭優勢，整體提升工作效率與運營能力，實現企業從產品服務型向用戶運營型的轉化進階，實現直達客戶，為企業長遠發展積蓄勢能。
堅定的體制和管理形態改革，讓一汽豐田營銷團隊煥發了新活力，保障了“進攻型銷售”的基礎。結果也給了一汽豐田最好的答案，面對上半年晶片短缺、流量見頂，以及亞洲龍生產由天津移師成都導致產能下降等一系列課題，一汽豐田識變應變，營銷與供需實時靈活調整，保障了銷售的連續性，取得了預定目標的圓滿達成。
風雨多經志彌堅，關山初度志尤長。下半年，一汽豐田還將推出備受期待的皇冠陸放、釋出緊湊型SUV K-CROSS等全新車型；人強器重，加速邁向百萬規模的一汽豐田，值得期待。
