一起來了解一下純進口版本的豪華轎車——奧迪A5，時尚動感的造型幾乎可以秒殺所有同級的競爭對手，自引進國內市場後取得的成績並不理想，為此奧迪A5迎來了一次前所未有過得大優惠，起售價只降到24萬起，有望為家族爭光不少，接下來就看看這款車。奧迪終於出擊了！按下鑰匙坐進駕駛室，才知道值了
科技感是A5內飾的主要風格，儀表臺的運動感也很不錯。基於安卓系統深度定製的10。1寸新車機提供了無線Carplay，儘管車機CPU效能中規中矩，但綜合體驗還是挺好的，比老款是好用多了。12。3寸虛擬座艙（儀表）非常檔次到位，可變換UI，可顯示地圖。主駕駛位座椅運動感強，腿託可自由伸長縮短，滿足男性女性的不同腿長需求；副駕可以把坐姿放得很低、很舒服。
車身的長度、寬度、高度分別為4757/1843/1358mm，軸距為2826mm。汽車側面呈現的是時髦的設計樣式，而且給人的觀感還算不錯。與此同時，這款車的輪胎來自於倍耐力，前後輪胎的規範為245/40 R18，並採用了氣旋輪圈的設計。
在尾部的設計方面，奧迪A5帶給人一種運動的氣息，尾部的造型則展現出了細膩的設計格調，再加上雙邊共雙出排氣排布，總體的紋路很少會有太過死板的拐彎現象，同時，其呈現出的是極具撫慰感。
A5在中期改款時動力規格沒變，依然是搭載2。0T高低功率發動機。低功率版本2。0T最大馬力190Ps，最大扭矩320N·m；高功率版本最大馬力252Ps，最大扭矩370N·m。所有車型均匹配7速溼式雙離合變速箱。新車型開上去動力調教似乎較老款有些變化，以往的A5比較容易升檔，而新款更願意停留在低檔位，隨時動力都很充足，所以新款開上去更運動了、動力更突出了。我之前開過中期改款前的雙門轎跑A5頂配，我感覺這次開新款四門轎跑頂配的加速響應已經和之前雙門轎跑一樣快了。
評論：奧迪A5的功率效能已經成為了不能忽略的車型一大看頭，如果你對極限的操縱性以及提速樂趣有所追逐，那麼不妨多加留意。而從各個方面都有著不俗的表現來說，它還是很值得一提的，我相信它將會是您一個很不錯的選擇。
