在鑽石切割方面，凱迪拉克CT6從外觀上來看一點都不便宜。新車車頭設計配備前臉格柵，運動感明顯增強，兩側車燈造型頗為兇悍，兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。側面看過去依舊是凱迪拉克獨到的鑽石切割，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！有助於突出凱迪拉克CT6的造型。在車尾設計的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，新車的分體式的L型尾燈更加有層次感。
一進入全黑的內飾，內飾做工非常厚道，用料也是十分的亮眼。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得是真皮，還配備了換擋撥片，很有駕駛樂趣。中控臺採用塑膠，皮質，木製材質，用料和做工看起來中規中矩，10。2英寸的螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。電動座椅包圍性相對柔和，能夠把家人牢牢抓住。
長寬高分別為5223×1879×1498mm，軸距也達到了3109mm，在同級別的車型中，凱迪拉克CT6的軸距排在6位。作為中大型車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，凱迪拉克CT6的後備箱容積排在5位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
凱迪拉克CT6搭載了一臺2。0發動機，最大輸出功率174kW，最大扭矩350Nm。2。0發動機搭配在凱迪拉克CT6上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。凱迪拉克CT6的官方實測零百加速成績為7。47S，在25-40萬中大型車車型中排在33位。
凱迪拉克CT6的主/被動安全配置很齊全，包括了外後視鏡自動防眩目、上坡輔助、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、側安全氣簾、防抱死制動（ABS）、全液晶儀表盤、車道保持（LKAS）、自動泊車、兒童座椅介面、手機無線充電、胎壓監測、碰撞報警/主動剎車、前駐車雷達、流媒體內後視鏡、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、自動駐車、制動力分配（EBD/CBC等）、發動機啟停、膝部氣囊、方向盤加熱、後駐車雷達、主動降噪、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、LED日間行車燈等配置。
其中，制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解凱迪拉克CT6，那麼我們根據歷史上購買過凱迪拉克CT6的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對凱迪拉克CT6最滿意的是它的電磁懸掛，另外空間大、中置後驅也都是大家喜歡它的點。
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