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日前，一組全新雷克薩斯LFA假想圖被曝光。關於全新雷克薩斯LFA，直至目前都沒有確切的官方訊息。不過日媒以肯定的口吻表示，雷克薩斯LFA在其電動繼任者出現之前，會以插電混動的形式推出全新車型。新車計劃從2025年開始生產，價格在3500萬~4000萬日元（約180-206萬人民幣）左右，並且將不採用限量的形式進行售賣。
我們可以看到，新車明顯採用了豐田GR GT3的設計語言，而日媒認為GT3實際上就是LFA的賽車版本。它的車身比例也是典型的前置後驅跑車分配，長車頭，中後置成員艙具有傳統的美感，梅賽德斯-AMG GT也擁有相似比例的車身。
新車預計會有和GR GT3概念車相近的車身尺寸，GR GT3概念車長/寬/高分別為4590/2040/1140毫米，軸距2725毫米。除此之外，雷克薩斯LFA倒三角中置三出排氣被很好地繼承了下來。
動力方面，新車將沿用LFA前置後驅的驅動形式，將採用4。0L V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率為720Ps，峰值扭矩為686N·m。再加上插電混動系統，系統綜合輸出可達950Ps。
此外，新車將以雷克薩斯LC等使用的TNGA GA-L平臺為基礎開發，採用鋁合金底盤+碳纖維車身的組合。
根據易車App“熱度榜”資料，雷克薩斯新能源的日均關注度為7666，在所有新能源品牌中排名第60位，如需更多資料，請到易車App檢視。
