效能再升級!揭秘全新第三代榮威RX5發動機

文/羊城晚報全媒體記者 張愛麗

圖/受訪者提供

繼曝光全新第三代榮威RX5極具運動感與科技感的整車渲染圖之後,上汽榮威近日又首度對外展示了將搭載於該車型上的上汽藍芯動力GS61 1。5T增壓直噴發動機。

效能再升級!揭秘全新第三代榮威RX5發動機

新車前側

據瞭解,該款發動機出自總投資14。76億元的上汽鄭州發動機工廠一期專案。在近4萬平方米的生產車間內,佈滿了數字化、智慧化、自動化的流水線,平均每1分多鐘就能下線一臺發動機,可實現30萬臺的年產能。

上汽藍芯動力GS61 1。5T發動機採用了全新一代SGCS燃燒系統,配合350bar高壓燃油噴射系統和電控可變截面渦輪增壓器,迸發出300牛·米最大扭矩,實現188匹最大馬力,在同級1。5T發動機中優勢明顯。

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發動機

透過電子水泵、Fast VVT、鐘擺式雙質量飛輪、連續可變機油泵以及水冷中冷系統、低張力正時傳動系統、以及軸頸尺寸最佳化、減摩擦塗層等多項技術措施的組合運用,使得摩擦損失相對上一代產品降低21%,而最高熱效率提升到40%,整套動力系統高效運轉區域相比上一代產品提升30%。

值得一提的是,全新第三代榮威RX5油耗僅為6。0L/100km(NEDC),超低油耗可大幅降低消費者的用車成本。

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後側

與此同時,上汽藍芯動力GS61 1。5T發動機配置了高低溫雙迴圈冷卻系統,電子水泵和雙節溫器等熱管理技術,輔以智慧化的軟體控制策略,覆蓋各種駕駛場景下的熱管理需求。據介紹,上汽藍芯動力 GS61 1。5T歷經60多項專項試驗,臺架測試累計超過55000小時,在各種複雜氣候條件下完成了近500萬公里的整車測試,品質經得起極端考驗。(更多新聞資訊,請關注羊城派 pai。ycwb。com)

責編 | 黃婷