【小鯊幫選車】探嶽賣出“白菜價” 年輕人要的它都有

硬朗運動的肌肉感。汽車外觀造型延續家族化設計理念，前臉的風格顯得活潑，兩側車燈造型頗為簡約，頭燈點亮後顯得很有精神氣。從車身側面線條來看，新車依舊是活潑的外觀，寬C柱的傳統得以延續，五輻造型動感，視覺效果尚可。溜背的車尾就比較厚實了，寬厚看著也很紮實，C字型尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。

內飾的設計風格上，探嶽更強調搶眼和也還不錯。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，操作靈活，還帶有加熱功能。在多功能方向盤採用真皮包裹中控還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感簡約大方，8。0英寸的中控顯示屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。

探嶽的車長4589mm，車身寬度達到了1860mm，軸距2731mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，探嶽的軸距排在19位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，探嶽的後備箱容積排在4位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。

探嶽搭載了一臺2。0發動機，最大輸出功率162kW，最大扭矩350Nm。2。0發動機搭配在探嶽上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。探嶽的官方實測零百加速成績為7。6S，在18-25萬SUV車型中排在14位。

探嶽的主/被動安全配置很齊全，包括了全液晶儀表盤、方向盤加熱、發動機啟停、前駐車雷達、LED日間行車燈、胎壓監測、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動力分配（EBD/CBC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制動（ABS）、HUD抬頭顯示、疲勞提醒、車道保持（LKAS）、膝部氣囊、陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、後駐車雷達、側安全氣簾、兒童座椅介面等配置。

其中，全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解探嶽，那麼我們根據歷史上購買過探嶽的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對探嶽最滿意的是它的空間可以，另外空間寬敞、後備箱實用也都是大家喜歡它的點。