長久以來，以賓士寶馬奧迪為首的德系三巨頭，基本佔據著我國豪車領域的半壁江山，因此，為了打破這種局面，以捷豹路虎為首的合資品牌，在近期，就對旗下的XFL進行了大幅度的優惠。這次真沒架子了！從51萬降至29萬，原來開豪車也不是很難嘛
從外觀看捷豹XFL顏值真不低，用現在的眼光來看，依舊走在潮流前線。新車家族式前臉配備格柵，運動感明顯增強，兩側犀利的大燈設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身側面上揚的側面線條營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強。在後尾部部分，捷豹XFL採用了很多流行的設計元素，尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
全新捷豹XFL車內的非常豪華，在車內有家一般的感覺。配置絕對是捷豹XFL的強項之一，該車配備了可電動上下前後調節的皮質方向盤，同時帶有換擋撥片，很實用。中控臺以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，10。2英寸的中控大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮的座椅看起來就很有質感。
側面來看的話，除了裝飾件顏色的差別也就是輪圈造型不同了，高配車型標配19英寸黑色輪圈，而中低配則為雙色18英寸款（共兩款可選）。車身尺寸方面，全新XFL的長寬高分別為5102/1880/1456mm，軸距則長達3100mm。
全新XFL的車尾部分相比老款的改動不算大，尾燈增加了燻黑處理，而保險槓和下方護板的造型做了一定的調整，看上去更運動。而豪華版和運動版車型之間也仍然是飾條、字標等處在顏色上的差別。
動力方面，雖然依舊搭載得是2。0T發動機，但竟然分成了三種功率，除了200和250馬力，最大的調成300馬力的最大功率，400牛米的峰值扭矩，同價位的價效比很高，有兩驅和四驅版本可供選擇。
