5月7日，特斯拉釋出了關於《2021年影響力報告》，此報告內容透露了特斯拉在使用成本、綠色工廠、電池回收、社會責任等多方面介紹了特斯拉在2021年的發展~
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報告顯示，到了2023年，特斯拉的電動汽車銷售目標將高達2000萬輛，2021年為94萬輛！
值得注意的是，該報告中重點講述了特斯拉旗下最爆款的兩款車Model 3/Y的節能省電特性，這兩款車持有成本遠低於同級別豪華品牌。
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據特斯拉公佈的資料和介紹，特斯拉最受歡迎的車型之一全輪驅動版Model Y是迄今為止最高效的純電動SUV之一，它每度電可行駛6。76公里，相同電量的情況下特斯拉可行駛更久！
據特斯拉官方公佈的資料顯示，特斯拉Model 3/Y按照EPA標準，每度電行駛里程超6。4公里，其他品牌電動車每度電行駛里程僅超4。8公里！
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除此之外，特斯拉還公佈了另外一組資料，根據一輛汽車5年行駛9。66萬公里的平攤成本算，特斯拉的Model 3 行駛1。6公里的綜合成本（電價加車損耗成本 ）在4元左右，某豪華品牌燃油車綜合成本（油價加車損耗成本 ）超過5元，某經濟型燃油車成本在3元左右。
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特斯拉的成本高於經濟型燃油車，但遠低於某豪華品牌燃油車，由此可看出，特斯拉的能效不僅位於前列水平，電動汽車的成本，確實比同價位的燃油車要便宜，長時間使用下來可以節約不少電費。
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