我是信陽車主，提的是2021款 EcoBoost225尊領型6座，裸車價格為19。98萬元，目前已經行駛了299公里。
拿下這款車的理由：與昂科旗，漢蘭達和途觀相比，我們也很掙扎。當時我們差點就定了漢蘭達，主要是因為漢蘭達真的太值錢了！後來的不確定性主要有兩個原因。首先，豐田的員工一點也不熱情。就像我欠他錢一樣，我是來買車的，不是來跟你借錢的。第二，等待時間太長，最早也要三個月。我等不及這種不耐煩了。另一方面，福特的服務態度確實值得他稱讚！全程有工作人員陪同，茶水供應，飲料隨便選，等車時間不到一週，完全可以接受！
顏值：沒什麼好說的！就是霸氣！5米中大型SUV！充滿肌肉！
車輪設計：19寸大車輪搭配固特異輪胎相當滿意。
做工：美國車做工紮實，重量很重！安全的。
設計：分體式LED大燈，足夠明亮，犀利霸氣！
裡面：中控臺的儀表設計一般，即儲物空間大，令人滿意，顯示屏足夠大，清晰度好！騰訊的這個車機系統真的很好。車內所有功能基本都可以透過語音控制。
環境光：藍色環境光，一般。
手機互聯對映：沒有連線，傳送的流量足夠！
螢幕音訊：還不錯。我查了阿佳米絲的音響品牌，音質真的很好！
空間：5米長的車不吹了。這樣的價格，這麼大的空間，我真的找不到第二輛車。當然，先不談國貨。每排都有自己適合的空間，不擁擠，乘坐舒適性絕對沒問題。
分空間設計亮點：巨大的儲物空間，巨大！就像門上放水的地方，可以放下橘子的大瓶子，我的整個手臂都可以放進扶手盒裡，特別深！在中控臺下面放個包什麼的沒問題。在超市買不到很多東西的時候，我一般不會開啟後備箱。我隨手放在中控臺下面，空間完全夠用。非常方便。第二行和第三行有獨立的儲存空間。都說美國車粗糙，但我感覺一些小細節還在！真為我們考慮！
第三排空間：才是真正的第三排，大人坐下也沒問題。第二排座椅調整到距離第一排兩拳的距離，第三排還有三四指左右的空間。這很棒，就像先鋒和昂科旗根本無法競爭一樣。
乘坐：號航班。那空間肯定給五星好評，尤其是第二排的獨立座椅，就像商務車一樣，舒適舒適，軟硬適中，包包好，扶手角度可調，靠著舒服，頭枕包角度舒服，睡覺特別舒服，五星好評不跑。以這個價格買這輛車就是一個字，值！後備箱容積：我一般把最後一排的單人座位放下，剩下兩個人擠坐兩個人也沒問題，所以後備箱空間大。但是當第三排全部放下的時候，後備箱裡的空間只能用兩個字來形容，那就是巨大！不放下的時候，只能說挺滿意，夠了，不能放太多東西。
車內儲物能力：儲物空間就不多說了，無處不在，只有你想不到它沒有它！主要是每行都有儲存空間。這個小細節真的很重要！
乘坐家庭評價：充分滿足全家出行。我買這輛車是為了全家出行，給大家一個寬敞不擁擠的空間。只有出去玩才能有更好的心情，滿分！
車內安全空間：最後一排有安全氣囊，保護全家安全！必須讚美凸性。
力量：2。0t發動機力量真的很好，真的是福特。只要基本上有力量的源源不斷，當然我可以高速開到150，不知道以後會怎麼樣。方向很輕，但很準。
高速跑：高速很穩，我跑高速的次數比較多，一般是巡航120。根據實測，高速真的很省油，我不敢相信。這麼大的車，2。0T發動機，120巡航大概也就七八個油。
加速推背感：只要你肯踩油門，他就能給你驚喜。我特別喜歡聽渦輪介入的低沉聲音。
力量上坡：上坡絕對沒有問題。雖然沒有四驅，但是真的很值得。我從來沒有切換到那種越野模式，但力量絕對沒問題。
乘坐舒適性：在市區我也不覺得失落。和我的老款4AT相比，流暢多了，雙離合換擋還是很舒服的。
操控：方向盤輕，油門剎車反應非常靈敏。當你給油時，你會跳起來。當你點選剎車時，你會停下來，這很舒服。
車道保持輔助系統：不喜歡這個，從來不開機，有機會試試吧！
主動剎車：還沒試過，不想試。反正我的腳一般都是踩剎車的，不想給這個功能一個使用的機會。
自適應巡航：絕對舒適。我跑得很快，通常是120。我跟車的時候他會剎車，很舒服。我還可以調整離車的距離。
底盤穩定性：場地真的很穩定。據說美國的車真的很重！轉彎不會傾斜，很穩。
方向盤操控感：方向盤確實很輕，但指向和打擊時的準確度絕對沒有問題。
制動效能：無急剎車，高速時無剎車。它們都是正常開啟的，但只要你點一下剎車，就能感覺到，剎車效能也不錯。
油耗：唯一的缺點可能就是油耗。我真的跑不下來。我開了2000多公里，基本上1200公里左右就是高速，平均油耗根本拉不下來。城市綜合油耗：感覺市區基本有十四五個。可能我開車的時候有點不耐煩。綜合高速油耗在高速還算不錯，基本上七八個油跟120巡航差不多，一度跑到8。3。高速真實資料。
空調油耗：差不多。反正你想買這輛車，不用在意油耗。還不如加92號油，喝95號油更貴！
舒適：滿分！無論是空間還是座椅的軟硬舒適，基本上每排都沒什麼好挑剔的。
PM25過濾裝置：有用！基本上開車不到1分鐘，車內PM2。5的數值就下來了。
空調溫度分割槽控制：三區空調，每個管的溫度，每個位置都有自己舒適的溫度。
座椅舒適性：我特別喜歡坐第二排，獨立座椅和獨立空調，也就是：這個詞舒服！
車內噪音/異味：暫時沒有，就是高速140分鐘後輪胎噪音有點大，不過還好，音響效果不錯。空調效果還算不錯，挺滿意的，沒有什麼亮點和缺點。
懸架的舒適性：有點硬。我聽說這是美國汽車的通病。據說是因為它很重。稍微用力一點對停賽有好處，不知道。反正沒事。
最滿意：和很多車相比，有很多地方值得滿意。當然，空間是最滿意的！必須點名表揚！大，大，真的大！5米長的車無論是第二排還是第三排都絕對是空的，中間的過道是平的，進出第三排都很舒服。我女兒現在在車裡不老實，天天在車裡跳！中控屏還可以放可愛的小雞小隊。帶寶寶很方便，不用擔心她坐在車裡沒事幹！
最不滿意：最不滿意的是油耗。到目前為止，我已經跑了2000多公里。基本上五分之三的距離都是高速，但是油耗還是10-2，所以我真的懷疑，如果在市區把油門開得稍微大一點，至少要15個油漲！不過有句話說的好，力量真的很好，一點都不肉，不愧是福特，調校的2。0T發動機，渦輪介入的時機也很合適！嗯，怎麼說呢？有利有弊。還有人說美國車和福特車除了油耗都不錯。除了油耗，我真的沒別的可吐的了！
價效比：價效比之王，不談別的！20w，買一輛5米的中大型SUV。我真的找不到別的了。我說合資模式，中國肯定有很多選擇。除了國產，真的是價效比之王！獨一無二！
購車：沒有優逸我很不開心，但就像銷售說的，全國都是這個價。我也問過周邊城市，真的是這樣。服務態度真的很好，沒有折扣就沒有折扣。
