2021年終盤點|長安福特,逆襲之路

觸底,反彈。

2021年終盤點|長安福特,逆襲之路

福特作為第一個進入中國市場的美系品牌,早在1979年,福特便向中國推出了F系列皮卡和金牛座車型,並在2001年4月成立了長安福特品牌。與此同時,該品牌僅用兩年時間便推出了嘉年華和蒙迪歐兩大熱門產品。如今,長安福特現有重慶、杭州、哈爾濱三個生產基地,形成了分佈東、西、北三地的戰略佈局。現共有七個工廠,分別為五個整車工廠、一個發動機工廠和一個變速箱工廠,其中重慶已成為福特汽車繼底特律之外全球最大的生產基地,累計銷量已突破600萬輛。

2021年終盤點|長安福特,逆襲之路

長安福特福睿斯

指導價:9。08-11。68W

提起福睿斯,這臺車不單單只是一款成功的緊湊級轎車,還開啟了福特品牌在歐洲用經濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河,更是在那時起樹立了運動前衛的形象。作為一臺家用級緊湊級轎車,福特將生活體面感、社交優越感及駕乘安全感三感完美融合之福睿斯內,打造出該緊湊級別細分市場中的標杆。

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外觀方面,長安福特福睿斯以飛行動態為設計靈感,打造出更加靈動的車身姿態。新車前臉採用與福克斯獵裝版相似的設計,均採用多邊形前進氣格柵搭配橫向點陣式鍍鉻飾條進行裝飾。上方鍍鉻飾條與兩側標配的星爍LED前大燈相連,大燈內側由54顆LED燈珠組成,提升夜間行車安全。

2021年終盤點|長安福特,逆襲之路

車身側面,長安福特福睿斯相較於老款更為圓潤,車身腰線從前大燈一直貫穿至尾燈,簡潔幹練。同時在C柱上增添了三角窗設計,增強視覺長度。繞至車尾,L形示寬燈配合飛翼流光LED尾燈,彰顯科技及個性。下方鍍鉻飾條勾勒出排氣造型,使其更具運動氣息。

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坐進車內,長安福特福睿斯採用了T字型中控佈局。雙10。25英寸雙聯屏與中控區域融為一體,同時還可以透過“你好小福”語音控制車載智行資訊娛樂系統。在運動和豪華氛圍營造上,新車採用棕色皮革材質搭配金屬印花飾條進行點綴,並採用縫線工藝提升整體質感。同時在方向盤造型上採用了平底設計,增強整體運動氛圍。

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動力方面,長安福特福睿斯全系標配1。5L三缸發動機,最大馬力122匹,峰值扭矩152N·m,與之匹配的是6速手自一體變速箱。

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福睿斯作為長安福特銷售冠軍,同樣離不開福特平臺對於底盤的優異調教及不俗的產品實力。同時據青橙汽車獲悉,新款福睿斯在今年第一季度與福克斯一同更換至四缸機,銷量有望大漲。

長安福特銳際

指導價:16。98-21。88

如果說在20萬價格以內購買一臺擁有四驅系統的SUV車型,搭載著2。0T發動機的長安福特銳際絕對是一款繞不開的車型。新車憑藉時尚的外觀、強勁的動力以及紮實的底盤,一舉成為美系豪華的代表。

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外觀方面,長安福特銳際以“靜水流深”為設計理念,打造出謐藍水滴造型。前經典的八邊形進氣格柵,採用了鍍鉻進行裝飾,整體呈星穹樁。兩側3D LED大燈採用分層遞進式模組,並運用了珠寶切面效果。車身側面,向下傾斜的A柱和溜背式造型,讓銳際有著更加優異的空氣動力學,風阻係數僅為0。33cd。

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坐進車內,長安福特銳際採用環抱式中控設計,並以駕駛者為中心。12。3英寸中控螢幕和12。3英寸液晶儀表盤,搭載福特專屬的SYNC+智行資訊娛樂系統,可根據駕駛者需求自定義顯示內容,並支援AI智慧語音識別能力。同時內飾還採用了大量軟質材料進行包覆,內側採用雙縫線工藝,並且ST版本還採用了Alcantara材質。

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動力方面,長安福特銳際全系標配2。0T發動機,最大馬力248匹,峰值扭矩393N·m,傳動方面採用8AT變速箱。

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在同級SUV中,福特銳際憑藉16。98萬元起的較低售價、全系標配2。0T+8AT的產品實力,的確有著不錯的產品表現。同時,據青橙汽車獲悉,中期改款車型將於今年第一季度正式亮相。

長安福特EVOS

指導價:19。98-25。98W

長安福特EVOS,如同它名字的含義一樣“Evolution”,象徵著進化,引領著福特新一代設計語言。自上海車展全球首發以來,EVOS早已成為各大論壇的焦點,新車基於福特全新一代電子電氣架構——FNV智慧互聯全網架構打造,以三大首創、五大領先為產品賣點,構建出新一代智車標準。

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外觀方面,長安福特EVOS作為首款採用“勢能美學”設計理念的車型,打造出極富和諧的藝術美學。前呼吸式3D鱗甲格柵,以創新的3D藝術為設計靈感,還來更具科技感的視覺體驗。兩側全系標配的分體式大燈,集貫穿式風刃燈帶、自適應大燈等功能。下方飽滿且富有力量感的向下折線,更加符合運動化的定位、彰顯氣場。

2021年終盤點|長安福特,逆襲之路

繞至車側,長安福特EVOS採用了時下流行的溜背式設計,近5米的車身搭配20寸鋁合金運動輪轂,彰顯先鋒轎跑的動態美學,並且在卡鉗位置上還噴塗了專屬紅色,展現出獨特魅力。同時鋒利靈動的車身線條,精準勾勒出車輛運動DNA,配合隱藏式門把手、擾流板等十餘種空氣動力學套件,有效降低風阻帶來的能耗損失。

2021年終盤點|長安福特,逆襲之路

坐進車內,長安福特EVOS採用全新智慧環抱座艙設計。新車採用了同級獨享貫穿前艙的1。1米超廣域高畫質巨幅屏,簡化了物理按鍵,為消費者帶來更便捷且高效的操作與互動體驗。同時在進入駕駛位時,中控便會出現5種主題的歡迎動畫,讓使用者第一時刻感受到專屬的儀式感。同時,EVOS還採用了全新方向盤設計風格,整體造型更加立體,並在材質用料上選擇了精細皮紋,極大程度提升了使用手感。

2021年終盤點|長安福特,逆襲之路

動力方面,福特EVOS全系標配第四代2。0T EcoBoost發動機,最大馬力238匹,峰值扭矩376N·m,與之匹配的是8速手自一體變速箱,百公里加速僅需6。6秒。

2021年終盤點|長安福特,逆襲之路

長安福特EVOS作為“福特中國2。0”中的重要一環,新車憑藉成熟可靠的整車全域OTA和免費基礎流量,能夠最快讓智慧駕駛域、智慧座艙、動力相關模組進行升級,實現智慧成長。