今天說的這款車就是全新一代別克旗艦MPV車型。根據最新的市場訊息顯示，2022“別克品牌日”將於5月20日前後正式舉辦。別克不僅會正式釋出全新別克車標LOGO，還將推出了全新一代別克旗艦MPV車型。
2023新款別克GL9，換上全新車標，造型很超前，豪華舒適境界再升艙
別克GL9
前臉設計變化非常大，梯形的進氣格柵大大增強了它的氣勢，展翼式的大燈配合銀色的飾板也讓車輛變得非常科幻。車採用大量的銀色裝飾件做勾勒，像是窗線上沿、側裙等等地方的裝飾都非常亮眼，富有豪華車的氣質。值得一提的是，
別克GL9
採用的是對開門設計，有非常強烈的商務氣息。
內飾方面，
別克GL9
車的理念同樣非常科幻，像是採用隱藏式方向盤、零重力座椅等等。而且商務車最重要的第二排座椅也做了調整，中央扶手採用了一個懸浮式的設計，配合扶手臺上的旋鈕，質感很高。
這一套螢幕提供9K的解析度，不多說了，就是秒殺iPad pro級別的顯示精度。車內之前出現在預熱懸念海報上的山水茶臺，從側面看的起伏就是水墨山水的寫意輪廓，非常有想象力，但是量產的可能性不大。它更多表現的，是別克對於豪華空間的起源性質思考。
可摺疊方向盤和零重力懸浮式座椅也就先看看罷，顯示別克有實力製造，但是量產的可能性不大。VCS智慧座艙依靠全車智慧硬體的提升和互動技術，“動態眼球捕捉技術”透過眼神控制啟動車輛等等，這個我覺得眼神這種玄學還是要再等等，和賓士AVTR概念車之前釋出的透過手部小細節動作捕捉來控制車輛一樣，都有一種不可預知的不準確性。
側面線條非常流暢，腰線也很明顯，還有這個劇幕式電滑門，與前門一起開啟，就像舞臺拉開了大幕一樣，這得益於取消了B柱的設計，整個側面空間全部展現出來，沒有任何侷限感，輪轂尺寸很大，造型非常漂亮，應該也會有一定功能性在裡面。
這輛車搭載了ADAS高階駕駛輔助系統，可以無限接近自動駕駛，在一定意義上可以不用方向盤，這樣不管外面的交通亂成什麼樣，都跟自己沒關係了，車內的環幕式超視網膜屏，異形加曲面的設計讓它更加科幻，還有著視網膜一樣的超高解析度，可以當電視一樣觀看。
