越野車是很多男人的夢想座駕，能開上心儀的車型走南闖北，想想就讓人激動不已。一般來說，越野車的價格會比較貴，像JEEP牧馬人、賓士大G、路虎發現動輒50萬以上，普通人很難買得起。不過，車企們也發現了這一點，推出了很多非常平民的越野車。因此，這期我們就介紹幾臺20萬左右堪稱越野中的性價王，希望對正在選車的朋友們有所幫助。
第1臺是長城的坦克300。
毋庸置疑，當下最熱門的越野車非坦克300莫屬，很多車主表示提車都要排隊，而這主要歸功於其強大的實力以及超高的價效比。指導價19。58-30。8萬，定價不算高，推薦車型2021款越野版2。0T征服者，指導價21。38萬。
坦克300的外觀依然是傳統越野車的風格，方方正正的設計看起來非常霸氣威武，車頭採用了全新的坦克LOGO，配上標誌的大燈組，辨識度極高。車尾外掛式備胎配上側開門，同樣給人一種滿滿的越野範。當然，越野車的顏值只是一方面，越野效能才是最關鍵的地方。首先是動力，搭載一臺2。0T發動機最大馬力227匹，峰值扭矩387牛米，匹配來自採埃孚8AT變速箱，同時還有分時四驅系統加持。
這套2。0T+8AT+四驅的黃金組合，用來日常越野完全夠用，而且還有前後橋差速鎖，加上大梁車身，硬體方面的配置已經完全足夠。不僅如此，坦克300還有著33度的接近角，34度的離去角，以及700毫米的最大涉水深度，224毫米的最小離地間隙。所以在越野效能方面，不管是同價位還是同級別都處於中上水平，這顯然也是其成為爆款的主要原因。
一般來說，越野車內飾相對比較粗糙，但坦克300的內飾卻讓人刮目相看。不管是用料、設計還是配置都非常厚道，大量軟性材質、鍍鉻飾條以及真皮包裹，給人一種滿滿的高階感，當然，這也是國產車的強項。
接下來要介紹的一臺車型是鄭州日產途達。
途達同樣是一臺實力強勁的硬派越野車，其實在越野車領域，日產還是比較有話語權的，老大哥途樂也算打出了名聲。不過途達的定位較低，指導價16。98-24。83萬，推薦車型是次頂配的2020款2。5升自動四驅豪華版，指導價22。83萬，終端有近3萬的優惠，實際參考價僅20萬出頭，價效比非常高。
和坦克300不同，途達的外觀更像是一臺城市SUV，車頭飽滿大氣，大尺寸U型鍍鉻飾條配上犀利的大燈組，給人一種很穩重的感覺。車身側面相對比較方正，BC柱進行燻黑處理，很有立體感。當然，途達的尺寸很有優勢，車長達到了4882毫米，軸距2850毫米，比坦克300大一圈。當然外觀只是一方面，途達的越野效能也是不容小覷的。
首先是動力，搭載一臺2。5升自吸發動機，最大馬力193匹，峰值扭矩245牛米，匹配7AT變速箱，並且也配備了分時四驅系統。這套動力雖然沒有坦克300那麼強勁，爆發力有所欠缺，但動力輸出更線性，走一些大坑大坎比較精準。而且後橋差速鎖和非承載車身的加持，加上能將扭矩放大2。7倍的分時四驅，即便透過炮彈坑問題也不大。此外，途達的接近角32度，離去角27度，最小離地間隙也有225毫米，和坦克300旗鼓相當，因此在硬體方面同樣比較出色。
最後要介紹的一臺車型是北京BJ40。
BJ40也算是一臺比較熱門的越野車，雖然熱度不如坦克300，但綜合實力一點也不遜色。指導價15。98-26。99萬，起步價非常低，推薦車型2021款2。3T自動四驅刀鋒英雄版至尊型，指導價19。49萬。
在外觀設計方面，BJ40和坦克300幾乎如出一轍，同樣是傳統越野車的風格，方正硬朗看起來很有氣勢。不過尺寸比較一般，車長4645毫米，車寬1925毫米，軸距2745毫米，體型比坦克300小了一圈。不過在越野引數方面同樣很有優勢，首先是動力，搭載一臺2。3T渦輪增壓發動機，最大馬力231匹，峰值扭矩345牛米，匹配6AT變速箱，同樣配備了分時四驅系統。
這套動力對於日常越野而言也能輕鬆勝任，而且同樣有前後橋差速鎖以及非承載式車身，並且接近角達到了37度，離去角31度，最小離地間隙220毫米，處於主流中上水平。實際越野表現和坦克300有過之而無不及，同樣是一臺價效比非常高的硬派越野車。
點評：
上面這三臺車價20萬左右的越野車，實力都非常強勁，尤其是坦克300和BJ40，外觀硬朗霸氣，內飾高階，配置豐富，更重要的是越野效能強悍，加上親民的價格，價效比非常高。而日產途達作為合資車型，終端優惠較大，外觀尺寸優勢明顯，空間表現出色，雖然內飾有些拉垮，但越野效能同樣不容小覷，加上日產在越野領域的技術沉澱，同樣是一臺值得入手的車型。那麼，上面這三臺車你們會怎麼選呢？
