繽智、名爵HS、名爵ZS帥氣不？網友：看看價格就心動了！
hello，實在太高興啦。這兒首先由衷地謝謝螢幕前的各位父老鄉親的光臨，並且祝螢幕前的江東父老百無禁忌、步步高昇、官運亨通，接下來進入這次的內容：眾所周知，suv的可視範圍是比較寬廣的，具有視野開闊、價格靠譜等重要優勢，並且具備舒適的行車感受，用來上下班的接送都是相當實用的，再者SUV近年來的市場表現都是很耀眼的，自然充當了越來越多單身一族的心頭之好，好了，這次我主要以客觀的全新視覺為可愛的老友記深入點評這些市場公認的、顏值槓槓的SUV，這篇文章或許會令你讚不絕口。當然也會有不少令諸位忍俊不禁的知識喲，各位千萬別“走寶”喲！
第一款車型：繽智（指導價低至12。78w+）
銷售資料：繽智自從面世至今它的銷量業績一直是深得車友們的垂愛。此外，繽智價格也倍兒接地氣的，故此獲得瞭如潮水般的小哥哥的信賴。有關新聞顯示，近段時間的繽智的表現進步很大，賣掉1。02萬輛，位列SUV業績榜第18位，由此可知，繽智的進步是很可觀的，同時繽智是才高八斗的、最明亮的明星之一，比主流的其他同級別的車型還要厲害。事實上，世界上沒有哪一款車型是毫無缺點的，雖然如此，但這絲毫沒有影響到繽智強悍的爆發力，因為繽智的市場影響力還是可以稱得上是一級棒的。是由於繽智的剽悍的銷量表現是咱們老百姓十分信賴的。所以繽智無疑是妥妥吊打著常見的高階的主流SUV。繽智的絕對的市場潛力是我們大家所青睞的，預計很快就能夠在這樣一個弱肉強食的SUV競技場中獨佔鰲頭啦。
繽智的風格上做了適度的最佳化，整體造型非常犀利，車漆包裹非常有個性，同時車身腰線由車頭部分一直延伸到車尾部分，十分符合小編的審美風格。此外，車頭前臉漂亮兼有氣勢，再有相當平滑的多條線條貫穿車身，如同小胖墩一般打動人心，輪廓也越發純淨與接地氣，十分優美，加上一雙流光溢彩的鹵素車頭燈點綴其中，凌厲腰線與燈飾都是很接地氣，與此前的繽智老款相比具有天壤之別。
體型方面：繽智的內部空間蠻大的，同時給我們營造一種很爽快的感覺，比常見的競品SUV要富裕，另外繽智的儲存空間也相當大的，用來拉些小行李是不在話下的。繽智的體積是4340mm*1790mm*1605mm，這個空間即便後排位置坐足數個娘娘腔也根本不會很擠。因而繽智實用性可以說是十分好的。並且後備箱的尺寸比較棒，還能夠放入不少行李箱。瞧著給我們一種垂涎欲滴的感覺，這點是值得誇誇的。
動力部分，繽智的動力可以說是一級棒的，它能夠完美地匹配小哥哥的需求，變速箱採用了CVT無級，好多朋友都認為繽智擁有著非同一般的動力輸出，對於大部分CVT無級愛好者來講繽智是一個心頭好。值得注意的是，繽智的發動機也是相當讚的，採用的是獨特的鋁合金材質發動機，此種材質的最突出的優勢為散熱效率好。關於繽智的排量表現，繽智的排量表現也是很厲害的，1。5L的繽智還是蠻可靠的。
車友蔣女士的點評：我認為作為廣汽本田陣營猛將的繽智在17萬檔次的SUV的範圍中絕對是信心爆棚的了。令人拍手稱快的顏值無疑是繽智的一個突出的亮點，前臉蠻漂亮及時尚，營造出一種難以忘懷的感受。另外，繽智素來有“空間妙手”的美譽，所以坐在上面特別有成就感，並且繽智也特別耐開，在相同價位的SUV車型內無疑是非常傑出的。
車友點評2：繽智的油耗不算太多，大概歸功於繽智的動力黃金組合，因此使繽智更能匹配大部分市場消費者的經濟狀況。就目前而言，小編的繽智日常通勤的場景相對比較多，再者就是節假日自駕遊也常常會經國道高速。值得狠狠點讚的是，即便繽智瞧上去顯得很沉重，但百公里油耗也沒有小編先前想象中的這麼大，目前其耗油不到9L/100KM左右，繽智的油耗不算很高，在同級別SUV中應該能夠算是耗油低啦。油費開支根本就是小意思，因為就連孩子們都不由自主地誇繽智是最棒的，實話說，若然經常行駛在荒無人煙的戈壁區域，繽智的耗油應該會更高些。對於我這個入世未深的青年來說，油費是一個小意思，因為少去一次旅行，就估計報銷10多天的油錢支出啦。因此，對於我來說個人經濟上的負擔不是太重，儘管繽智還沒有達到最優的摩擦期，但是希望只要磨合期過後，繽智的油耗還會繼續往下降的。
車友觀點：本人認為這輛繽智的底盤裝置有一丟丟生硬，雖然它的穩定性相對是比較明朗的，然而每次走進路面狀況比較差的時候，難免會丟失了許多舒適性，若然你的年齡是比較大的，那麼可能就會感覺臀部尷尬。另外，繽智的發動機噪聲非常尷尬，還有，加起油來就可以明顯覺察到踏板區域經常性地會振動，去找四兒子店的客服人員，但是後來也絲毫不曉得問題出在哪。另外，1。繽智的異味是格外明顯。2。藍芽耳機時不時出現找不到網路的狀況，3。燃油經濟性不足
車型2 名爵HS：10。98萬~16。98萬
外觀概述：新款的名爵HS非常吸晴，令我不由自主地有種欲罷不能的衝動感受。名爵HS的前臉十分張揚，給在下一種很貴氣的感覺，猶如活靈活現的牛眼一樣，中網不大不小，看上去很接地氣，同時加入了好多吸睛的、上汽名爵家族特點的鍍鉻零件前臉大燈位列兩旁，猶如猛禽的“eyes”似的光彩奪目，並且名爵HS的側面車身分佈了一排排熠熠生輝的LED大燈，側面的腰線無疑是特別有個性的，c柱部位的腰線進行了調整，一直延伸到名爵HS的尾部，讓整部車瞅上去閃耀，並且名爵HS的車漆十分薄，特別耐磨。符合我自己喜歡的那種。行李箱特別貼心且開口大，同時尾燈區域採用了好多充滿骨感且標誌的設計細節，瞧上去更加凌厲了，總之，名爵HS的外觀是特別貼合年輕群體的需要的。老總與女友都一致認為名爵HS是非常好看的。
非著名車主白大爺的評價為：我閒暇時就會到線下的體驗店玩幾下過過癮，目前個人感覺新款的名爵HS隔音效果“賊”到位，名爵HS看起來似乎比較笨重，不過效能還算是較為棒的。
第3款車型 名爵ZS 7。88萬~11。28萬
雖然名爵ZS的外觀第一眼瞧起來不那麼特別奪目，但是還是十分不錯的，格柵部位的飾條較為閃耀，好看極了。led矩陣車燈是最新設計的，而且比老款名爵ZS的確更有看點，相當有感覺，過個小坑或者灣線路段也挺流暢。車側的線條從前車門一路貫穿至尾燈，也是比較吸睛的，另一方面，名爵ZS的尾部，十分不錯，名爵ZS的細節方面的風格同樣是特別棒，給眾人一種特別大方的感覺。比之前的名爵ZS舊款更加漂亮、貴氣。
關於名爵ZS的內飾概況：內飾絕對是名爵ZS的一大優勢，做工一級棒，且面板平整，都有著非常獨特的阻尼感受，絕對對得起上汽名爵的招牌。此外，轉向盤相當接地氣，造型很吸睛，打方向也很到位，使名爵ZS的過彎過程更加絲滑。另一方面，司機的座椅靠背的角度與面料均是很舒適的，覆蓋率高達95%，還座椅的內部使用了環保真皮面料鋪蓋而成，甚至可以說是不會出現絲毫的缺陷，就算長時間開車五六個鐘頭，根本不會覺得腰很累。而且名爵ZS臭味暫時是比較少，故此名爵ZS的整體的駕駛體驗還是相當流暢的。
此外，瞬時起步必定是馬上就到的。絲滑感非常到位，名爵ZS的提速過程一點也不拖拉，一點沒有後勁不足的感受。只要大膽地踩下油門，車子就能瞬間超車。並且上坡也不會十分費力，降噪效果也很贊，名爵ZS整個提速的過程感覺非常安靜，舒適度等細節也十分棒。另一方面，由於名爵ZS在滿員情況下都是非常輕盈與自如，所以就目前來說是相當夠用的。
車友點評1：作為家用SUV的上乘產品，名爵ZS是非常行的。名爵ZS的車頭整體而言還是非常漂亮的，前頭燈看著特別高大上，亮度完全沒任何問題。並且名爵ZS的中網的前衛的設計無疑是比較好看的，銀白色的鍍鉻條挺帥氣，與LED大燈組構成了獨特的風格，這點非常不錯。名爵ZS的原廠輪轂可以說是引領時尚時髦的指南者，車頂是鐳射焊接的，造型非常帥氣。威武高階，同時不自大也不低調。名爵ZS的側面瞅上去忒好看，名爵ZS的裝飾板表層有上汽名爵耀眼的logo，較同價位的競品還要更加出眾一丟丟。名爵ZS開起來的時候感覺很安靜！名爵ZS的第三排的空間還是沒得說的，即便裝入一籮筐的常見體型的洋娃娃都是小意思的。作為大眾SUV車型來說的話，名爵ZS的油耗表現也算是不錯的。故而，名爵ZS的價效比還是挺高的，而且頂配的版本的名爵ZS竟然不到11w鈔票，十分贊，也沒有啥不滿之處。
車主麥大媽如此評價：我喜歡認識新朋友，因而平時是特別注重面子的，不帥氣的車本人根本就瞧不上的，只有名爵ZS是個特例的，現如今每當出去做生意都覺得很顯擺，並且運動感也相當奢華，孩子們在外面經常問我名爵ZS是啥東東？我就會這樣說：名爵ZS是你母上大人的出門汽車。
白女士說：滿意，我對名爵ZS是相當放心的，不僅有著名爵ZS的強大加持，並且操控性也很贊，本人對汽車是非常陶醉的，經過了二十年的奮鬥，現在終於得償所願，買了名爵ZS，這車開著也覺得很愜意，相當有老闆級別的豪氣，油耗也不大，無疑是妥妥滿足了本人日常的用車需求。
名爵ZS的車主胡奶奶的點評：名爵ZS的操控是很到位的，開起來比較像麵包車，
小編有話說
以上便是關於繽智、名爵HS、名爵ZS的所有點評了，它們的建議售價明顯是有分別的，分別是7。88w、10。98萬及12。78萬。正如你所知，車型的官方指導價和實際的終端價還是有不小的差別的。當然這也是見怪不怪了。資料顯示，繽智終端最低價是10。08萬軟妹幣，而名爵HS與名爵ZS則分別是9。98w、6。28w，可以發現，三者的價格差距還是比較大的，不知道各位瞧上哪一款呢？在這裡感謝諸位的拜讀，並真心地祝願有緣的老友記們前程似錦、年年有餘、前程似錦。若然諸位喜歡本文的話，不妨一鍵三連哦。
