就設計風格來看，這臺車的設計其實還是符合一些人的審美的。汽車整體設計延續家族化設計理念，前臉設計顯得厚重，兩側凌厲的前大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面輪廓來看，新車採用了整個車身側面的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上21寸的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。而尾部還是顯得比較硬朗的，尾燈造型也具有一定的高階感。
整車內飾上，奧迪Q7依舊是傳統家族風格，整個設計看起來科技感爆棚。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得皮質，同時帶有換擋撥片，很實用。在中控面板還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質，木製，金屬材質覆蓋和包裹，摸著手感厚道，配備一塊10。1英寸隱藏式的中控液晶屏，顯示清晰且設計也比較精緻，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對科技十足，能夠把家人牢牢抓住。
長寬高分別為5067×1970×1712mm，軸距也達到了2999mm，在同級別的車型中，奧迪Q7的軸距排在6位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，奧迪Q7的後備箱容積排在18位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
奧迪Q7搭載了一臺3。0發動機，最大輸出功率250kW，最大扭矩500Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。奧迪Q7的官方實測零百加速成績為5。9S，在40-80萬SUV車型中排在12位。
奧迪Q7的主/被動安全配置很齊全，包括了前駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、發動機啟停、制動力分配（EBD/CBC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、方向盤加熱、側安全氣簾、車道保持（LKAS）、自動駐車、陡坡緩降、兒童座椅介面、LED日間行車燈、自動泊車、防抱死制動（ABS）、HUD抬頭顯示、後駐車雷達、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、手機無線充電、疲勞提醒、碰撞報警/主動剎車、外後視鏡自動防眩目、夜視系統、全液晶儀表盤、胎壓監測、上坡輔助等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
為了更全面客觀的瞭解奧迪Q7，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了奧迪Q7的口碑詞雲，具體情況如下：
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