不管旅行到哪裡，高爾夫的顏值無可挑剔，不管是給你第一眼的時尚動感，還是久處不厭的精緻。高爾夫的前進氣格柵動感十足，並且搭配“大眾”標識，讓車輛的前臉的造型顯得低矮，兩側有設計感的大燈的造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身側面上揚的側面營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，再配上18寸的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。在車尾設計部分，高爾夫採用了很多流行的設計元素，尾燈的輪廓的細節經過重新勾勒之後變得更有個性了。
高爾夫的車內設計頗為簡潔大方，視覺效果經典又不失層次感，在相近價位的車型裡，這樣的設計可以讓人極大。配置絕對是高爾夫的強項之一，該車配備了可四向調節的皮質方向盤。中控面板採用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，8。0英寸的中控螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。布的座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
高爾夫的車長4296mm，車身寬度達到了1788mm，軸距2631mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，高爾夫的軸距排在100位。高爾夫GTI 2。0TSI 雙離合的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，高爾夫的後備箱容積排在43位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
高爾夫GTI 2。0TSI 雙離合採用2。0發動機，最大馬力220，峰值扭矩達到350，匹配溼式雙離合（DCT）變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。高爾夫的官方實測零百加速成績為7。1S，在12-18萬緊湊型車車型中排在86位。
高爾夫的主/被動安全配置很齊全，包括了發動機啟停、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、全液晶儀表盤、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、前駐車雷達、側安全氣簾、自動泊車、疲勞提醒、上坡輔助、車道保持（LKAS）、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面、制動力分配（EBD/CBC等）、LED日間行車燈、手機無線充電、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、後駐車雷達、防抱死制動（ABS）、胎壓監測、方向盤加熱、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果。
為了更全面客觀的瞭解高爾夫，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了高爾夫的口碑詞雲，具體情況如下：
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