上個月，比亞迪才剛陷入“跳樓風波”之中，今天“比亞迪工廠汙染疑致多名兒童流鼻血”又登上微博熱搜，一時間輿論譁然。
據《中國慈善家》5月7日報道，近日，一位住在比亞迪廠區附近的居民表示，今年4月初，有一股強烈的刺激性氣味瀰漫整個小區，業主們紛紛尋找臭氣來源。經多方查詢、最後發現這股臭氣與小區附近長沙比亞迪塗改車間排放廢氣味道相似。
而同一時間段，家住長沙市雨花區嘉和城的部分業主及孩子出現了身體不適，主要症狀為頻繁流鼻血、頭暈、噁心、久咳不止等。還有業主表示，雨花區砂子塘嘉和小學有的班級40多位學生，其中至少21人近兩個月內出現過流鼻血的症狀。
根據比亞迪工廠附近居民的反應，有的感覺近期喉嚨有異物、幹疼，久咳不好；有的表示從小到大沒流過鼻血，上個月莫名流了鼻血。
還有的居民表示自己的孩子自從搬到這個小區後一直犯鼻炎，時不時咳嗽，後來就變成了哮喘，但自己家裡並沒有哮喘史。甚至小區裡有兩個孩子在去年和今年的一個多月前相繼確診了白血病，最小的才一歲多一點。
注意到，比亞迪在“廢氣擾民”以前也發生過，早在2016年，比亞迪深圳龍崗區寶龍工業園廢氣擾民問題讓周邊居民苦不堪言。深圳龍崗區巒山谷和巒山湖小區居民被廢氣困擾了好幾年，因為毗鄰比亞迪寶龍廠區，手機噴塗車間的廢氣常常直排入戶，很多居民稱夜間不敢開窗，嚴重時甚至被燻醒。這些情況與如今長沙雨花區居民們遭遇的問題如出一轍。
資料顯示，長沙市比亞迪汽車有限公司成立於2009年，是比亞迪集團佈局中部地區的首個專案，員工17000人，累計投資超過107億元，是比亞迪目前橫跨乘用車、商用車兩大領域、產品線最齊全的新能源汽車戰略基地。
近幾年來，新能源汽車市場爆發式增長，比亞迪恰恰是其中最大的收益者之一。根據中國汽車工業協會的資料，2021年我國新能源汽車市場呈現出爆發式增長，全年產銷量分別為354。5萬輛和352。1萬輛，同比均增長約1。6倍。
近些年，中國在環境治理方面越做越好，群眾的對環境質量的要求也越來越高。企業在發展的過程中，不能一味地只追求收益，而不顧對周圍環境的破壞。如果對人民的生活環境需求置若罔聞，定會被人民“群起而攻之”，名牌也不會受大家待見。
