作為中國高階汽車市場中的先行者、帶領者，奧迪入華已有三十餘年。在歷史的長河中，一汽奧迪始終引領著行業的發展，並奠定了中國高階汽車市場的發展。如果說奧迪A8L代表著尊貴、奧迪A7象徵了進取，那麼奧迪A6L則代表著一汽奧迪30年的成功合作，見證了一汽奧迪整個發展歷程。作為奧迪品牌“第一勢能車型”，奧迪A6L歷經八代更迭、50年傳承，不僅填補了國產豪華轎車的空白，更是造就每一代車型的經典傳奇。
前臉部分採用家族式的設計風格，六邊形的進氣格柵搭配扁平的LED大燈，整體看上去更加的犀利，給人一種眼前一亮的感覺。這代奧迪A6L在外觀方面有著濃郁的商務氣息，但是內飾方面還是保持了穩重感。
內飾更具科技感。而且還為了撥扭換擋設計，相比電子擋杆來說要更加實用高效，而且節省了中控空間，預留了更多的空間用以儲物，而且螢幕採用了貫穿聯屏設計，相比現款而言要更加實用好看，人機互動體驗更是提升不少，不得不說奧迪的虛擬座艙真的太酷炫了，很有未來汽車的樣子，內飾設計絲毫不遜色於賓士。
側面加長軸距的車身也有著同級別最協調的造型，後輪拱突出的翼子板是全車的亮點，營造出結實的安全感，尤其再配上高配車型20寸的輪圈效果就更完美了。尾部貫穿式鍍鉻條搭配陣列式尾燈顯得沉穩，不過流水式轉向燈又營造出年輕時尚的感覺。
尾部造型運動範兒十足，加入了更多的鍍鉻元素，看起來格外時尚大方，白色車身更顯氣質，採用電鍍多層漆工藝噴塗，質感要均勻不少，雖然比不了5系和E級，但是在同級車型裡也算是拔尖的，整車的外觀看著很大氣，這也是行政定位的體現。
全新A6L提供2.0T高低功率和3.0T V6三種動力系統，全系搭載7速雙離合變速箱。
此次試駕的這款45TFSI Quattro版本搭載2。0T四缸高功率發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，官方百公里加速7。5秒，而奧迪一向給的加速成績偏保守，實測表現會再快一點。
這款發動機還加入了12V的微混系統，
不過這套系統主要的作用是讓發動機的啟停介入更加的自然，另外在平緩路面帶剎車滑行時發動機會熄火，在節能方面作出一點貢獻。
