在代步車市場中，大眾Polo與本田飛度算得上是佼佼者，其中Polo受到各方面因素的影響，使得銷量大幅度下跌，進而也凸顯出飛度的熱銷。話又說回來，飛度之所以能熱銷，一方面是品質保證，另一方面便是造型運動、可玩性高，所以，也頗得年輕人青睞。值得一提的是，當前的代步車市場中，也有不少走運動範路線的車型，比如奇瑞旗下的小螞蟻、五菱旗下的宏光MINIEV GAMEBOY，這兩款車型的月銷量也不差，像前者與飛度一樣，月銷量穩定在幾千輛，後者預售30天取得超過3萬輛的累計訂單。
宏光MINIEV GAMEBOY入市時間雖然要比飛度、小螞蟻都晚了不少，但這車畢竟也是月銷幾萬輛的宏光MINIEV家族一員，所以在沒有上市的時候，就吸引不少熱度。值得一提的是，不同於單純走運動路線的小螞蟻，宏光MINIEV GAMEBOY的可玩性也不比飛度差，因為五菱提供一個潮創平臺，使用者不僅可以在上面潮創，還能額外買潮創單品，進而打造出獨一無二的座駕。另外，宏光MINIEV GAMEBOY分別提供了續航為200km和300km的兩大車系，手握5萬多就可以入手到續航為200km車系旗下的頂配車型，倒是比起步價就超8萬元的全新飛度、還有起步價超7過萬元的小螞蟻，實惠不少。
宏光MINIEV GAMEBOY旗下續航為200km的頂配車型，又名玩咖款。這車的車長為3061mm，車寬為1520mm，車高為1665mm，軸距則為2010mm，並提供4座佈局。相比較車長超4米，軸距超2米5的飛度來說，這款宏光MINIEV GAMEBOY的空間的確不算有優勢，不過，相比較同樣擁有3米出頭車長、2米出頭軸距的小螞蟻來看，該車的空間也不算小，可以滿足正常的代步出行。另外，得益於小巧的車身，這車還擁有比較小的半徑，即便是新手倒車、側方位停車都不難。
宏光MINIEV GAMEBOY續航為200km的玩咖款，採用的是方正式車身設計，車頂配備的黑色機械行李架、燻黑的多輻式輪轂、紅黑雙色的GB標識等設計，都加深了這車的運動氣息。車頭的大燈與車尾的尾燈，不僅外部造型相近，內部燈帶也很相似，中間還鑲有寬體黑色裝飾板，其中，車頭處的裝飾板，內嵌可點亮的車標與燈帶，車尾處的裝飾板，表層鑲有銀色“WULING”字樣，使得整車辨識度不算差。另外，為了便於使用者自己潮創，這車周圍還預留不少潮創介面，可見，該車的可玩性確實不低。
其實，對於以市區出行為主要用途的代步群體來說，我覺得能上綠色牌照、不限行限號的宏光MINIEV GAMEBOY，要比飛度的出行便捷性明顯。可以看到，宏光MINIEV GAMEBOY配備的是總功率為30kW的驅動電機，並分別帶來200kkm和300km的純電續航，均可以滿足正常代步需求，當然，對於喜歡去周邊城市遊玩的群體來說，續航為300km的宏光MINIEV GAMEBOY，會更貼合需求。另外，為了降低補能時間，這車還配備了3。3kW穩定高效的充電機，像續航為200km的宏光MINIEV GAMEBOY玩咖款，滿電僅需5。5小時。
最後，身為宏光MINIEV GAMEBOY旗下續航為200km頂配車型的玩咖款，其配置也不差，像氣囊、胎壓報警、安全帶未系提示、ABS防抱死、兒童安全座椅介面、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助等安全配置，在這款車型身上都能看到。不僅如此，這車還提供了遙控鑰匙、藍芽電話、2個音響、LED大燈與日間行車燈等，要知道飛度售價為8萬多元的入門車型身上，也看不到倒車影像、倒車雷達、音響等配置，相比之下飛度的價效比就比較低了。
總結：透過分析宏光MINIEV GAMEBOY旗下續航為200km的頂配車型的顏值、尺寸、空間、續航、還有配置等方面，便能發現飛度的尺寸、空間優勢不算小，顏值則各有千秋，但在續航、出行便捷性、還有配置方面的誠意，還是宏光MINIEV GAMEBOY小勝一籌，加上這車僅5萬多，又使得這車的價效比還不錯，確實比全新飛度划算。
