【小鯊幫選車】博瑞的成本肉眼可見 全款需要多少錢

新博瑞的整車外觀真的漂亮。總體而言,新一代博瑞的車頭設計變得更加有設計感,並且在發動機蓋增加一些突起線條,看上去頗具肌肉感,兩側犀利的大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側面看起來來看,新車採用了側面線條的設計,在一定程度上拉長了該車的視覺效果,視覺效果尚可。與此同時,方正的車身尾部與正面相呼應,尾燈設計同樣帥氣,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

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車內上,博瑞依舊是傳統家族風格,整個設計看起來上乘。。中控臺採用軟塑材質,用料和做工看起來中規中矩,12。3英寸的大屏,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。同時,新車也提供了皮質座椅等,能帶來一定的舒適性。

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博瑞的車長4986mm,車身寬度達到了1861mm,軸距2870mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,博瑞的軸距排在29位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,博瑞的後備箱容積排在78位。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

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吉利汽車博瑞搭載1。8渦輪增壓發動機(直噴)匹配溼式雙離合(DCT)的組合。1。8發動機搭配在博瑞上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。博瑞的官方實測零百加速成績為9。2S,在12-18萬中型車車型中排在100位。

博瑞的主/被動安全配置很齊全,包括了兒童座椅介面、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎壓監測、前駐車雷達、上坡輔助、防抱死制動(ABS)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、後駐車雷達、LED日間行車燈、自動駐車、碰撞報警/主動剎車、全液晶儀表盤等配置。

其中,制動輔助(BA/EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解博瑞,那麼我們根據歷史上購買過博瑞的使用者的口碑資訊,可以給你更全面的參考。可以看到大家對博瑞最滿意的是它的內飾有質感,另外外觀很帥氣、功能鍵挺順手也都是大家喜歡它的點。

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