TOMICA 屬於中年人的一場油膩新夢……

中年，中年人，中年男人……雖然我並不想承認早一波的90後已經接收到了脫髮、面板暗沉、精神萎靡甚至是（XX）！等人到中年身體的各類衰退訊號，但事實就是如此。即便你長著一副與生俱來的年輕態面容，配以對穿搭有著時刻線上的審美和技巧，但年齡數字終究已經出賣了你。此時此刻你或許需要一些看似與年齡不符的新愛好，去偽裝一番，至少在我身邊的一些朋友就是這樣做的，比如：

愛上TOMICA合金小車

。

你知道這聽上去到底有多荒謬嗎？看看與你結髮相伴多年的妻子、和藹至極的丈母孃，還有已經上小學的孩子對你的全新看法吧。單憑這與實際年齡不符，試圖擺脫中年油膩的幼稚愛好，確實會讓他們不知該說些什麼才好。

不過在我看來，這再正常不過了。如果你對汽車模型有一知半解，就會清楚1/64比例的汽車模型正在這短短兩年內爆發出一股前所未有的熱潮。這樣的盛況自然與國內日前大好的汽車文化宣傳期息息相關。因此你也就完全能夠明白，那些開著MPV拉著一家老少的中年人，開始衝到玩具店和孩子“搶東西”的名場面了。

TOMICA究竟是什麼？

從宏觀意義上來講，TOMICA（多美卡）和MATCHBOX（火柴盒）、HOTWHEELS（風火輪）一樣，都是小朋友認識汽車文化的絕佳汽車玩具類產品，是的：

玩具類

。所以在有了孩子的家長眼中，“紅白盒”小車就值30塊錢，這樣的認知雖說沒錯，但從收藏意義上來講確實有些片面了，具體怎麼片面我們放在這篇內容更靠後的部分再做解釋。

接著說，TOMICA的發展歷程已經超過了50載，放眼世界玩具市場，這足夠吹出一本本教材了。直到今天，來自日本TAKARA TOMY公司的小車玩具產物依舊堅守著64比例左右的全合金開模尺寸，儘可能地將一款款世界名車，容納到一部精美的紅白相見的封繪紙箱當中。

這樣一來就無比有趣了，無關年齡層的汽車愛好者們，就能將自己最鍾愛的汽車款式揣進口袋、或者是粘在愛車中控臺上（為了行車安全還是不這樣做為妙）。一臺臺小車可以是小孩子日思夜想的終極駕駛機器，同時也能成為大孩子消磨時光，除手機之外最好的手把件之一。總之，TOMICA可以被認作是一種“簡單的卻富含文化底蘊的……小玩物吧。

合金小車的發展線

若你感興趣的話，稍動動手指就能從網路上獲取到TOMICA合金汽車模型，這幾十年間的發展歷程。它的誕生背景離不開鄰國日本在上世紀60年代，汽車工業、賽車事業的大力發展。突飛猛進的汽車文明化作了微縮世界，往往更能夠滲透到更低的年齡層之中，這可是社會的一筆寶貴財富啊。1970年，日本玩具大戶TOMY（前身為：富山玩具製作所）開創出了小車模型這一全新產品線，TOMICA最早一批僅發售了6款車型：

Bluebird SSS Coupe、

Corona Mark II Hardtop、

Crown Super Deluxe、

Crown Patrolcar、

Toyota 2000GT、

Fairlady Z432。

至於這些模型的題材，取自於當時對日本汽車文化、汽車工業有著深遠的傑出車型，自發售以來，它們在玩家口中也被親切且神秘地稱作“上古六神車”，這組題材也在後期多次於“產品大年”關頭復刻，不過在收藏市場流通價格最高的一定還是元年設計款式，據說箱體和車體儲存完好的，如今在拍賣市場能夠輕鬆突破五位數，所以你還認為TOMICA就值30塊錢嗎？

在TOMICA誕生初期那幾年間，TOMY公司著手於豐富日本國產車型的迷你化，1976年藍白色塗裝封繪的外國車系列再度打開了市場，新品類的出現將玩家的視野開拓至了世界車壇，這稱得上是一場世界汽車文化大團圓的盛況。所以我們很容易就能想象，這些微縮汽車對於當時的小朋友來說是多麼具有吸引力。

從1976到1987這十餘年間，TOMICA拿到授權生產的車型越來越多，它們不僅成為了時代的標誌，還將當年的汽車文化以一種新的形式滲透到了社會當中。1988年，TOMICA整合了早期的黑箱日本車與外國車藍箱封繪，全部統一為了經典的紅白盒設計，車型也全部容納到了1-120的編號之中，直到今天依舊遵循著這樣的傳統。

1992年，TOMICA的生產線移交到了我國，正式進入了“中制”時期；2006年TOMY公司和TAKARA合併，“TAKARA TOMY”的標識也登上了紅白盒的固定封繪之上；2008年，為進一步降低製造成本，TOMICA迎來了如今的越南制時代。不過，雖說智慧化生產更為高效，但對鍾愛老貨的玩家來說，以前略顯粗獷的鐵底TOMICA，在他們心中才更具份量。

多元化的品類

和眾多企業一樣，為拓寬品牌市場影響力，TOMICA除了主要“120號” 常規節奏的更新工作之外，還開創了不少新品類，以滿足對不同汽車文化題材有所需的愛好者。譬如，和汽車動漫、影視類相關的SP系列，DREAM系列，以及輪轂樣式更加模擬的Premium，和最新的unlimited無限系列等，都深度還原了車輛本身的設計形態和樣式風格。

除常規車型之外，TOMICA從很早開始就和迪士尼、環球影城等大型品牌級遊樂園開展合作關係，因此相當一部分和動畫IP聯名的“原創車型”也成功為收藏愛好者挖掘了深坑。系列有多複雜，坑就有多深，有挖坑人自然就有跳坑的，陶冶情操向來就是個彼此選擇的過程不是嗎？

大家都知道，TOIMICA的各品類產品向來都以“玩具類”自居。為了進一步拉昇品牌高度，TOMICA在2004年由專人團隊為基礎開發出了TLV，也就是TOMICA LIMITED VINTAGE模型類產品線，掛靠在TOMY集團的TOMYTEC子品牌下。TLV模型的初衷是還原一些曾出現在70年代之前，富有關鍵車壇地位的車型，後期TLV-N，Neo系列也囊括了一些黃金時期的日本國內/外經典車型，遵從著1/64標準比例。直到今天TLV的新產品每月都在以網路訂單形式限量發售著。