雖然現在國內汽車市場20萬以內這個區間，SUV和普通三廂轎車是絕對主力，但是緊湊型兩廂轎車還是擁有一定的基本盤的，有相當多的年輕人依舊熱愛兩廂車，不過當你真要去買的時候會發現市場上的緊湊型兩廂車不多了，今天我為大家挑選出三臺20萬以內最值得購買的兩廂車進行PK，看看誰更好，它們分別是標價17。37萬的東風雪鐵龍-凡爾賽C5 X 1。6T 領不凡、標價16。58萬的一汽-大眾-高爾夫280TSI DSG R-Line和標價17。68萬的領克02 Hatchback 2。0TD Halo。
雪鐵龍凡爾賽C5 X是三款車中最大的，它是一臺中型車，外形設計非常另類大膽，充滿個性的設計語言一看便知是法國車，側面線條很舒展，D柱的傾角很大，這種溜背式設計看上去極其運動，懸浮式車頂設計很時尚，從A柱延伸到D柱的鍍鉻飾條堪稱點睛之筆，黑色的輪眉和側裙包圍又凸顯了一絲粗獷。凡爾賽C5X的車頭採用了雪鐵龍家族最新的設計元素，“X”造型很吸睛，科幻感極強，分體式頭燈、中網連同LOGO都融為一體，讓人過目不忘。凡爾賽的尾部同樣精彩，雙尾翼設計動感十足，不規則Y型尾燈呼應了頭燈，非常犀利。
透過高爾夫的設計可以看出其中厚重的歷史沉澱，這是一款世界級經典車兩廂轎車，多代傳承下來的簡約平直的線條依舊充滿魅力，瀟灑幹練，流暢動感，這一代高爾夫車頭比前幾代都更加前衛，頭燈非常有設計感，不規則造型很搶眼，R-Line版還擁有全車黑化裝飾和“R”標加持，在配合深色輪轂，整體顯得非常有攻擊性。高爾夫的車尾就中規中矩了，尾燈造型很“大眾”，線條也比較幹練，美中不足的是四出假排氣設計讓人無語。
領克02 Hatchback的設計完全繼承了領克家族的設計風格，極具辨識度，整車擁有誇張的線條和裝飾，十足的高效能風範，側面線條力量感強烈，黑色車頂酷炫又充滿侵略性，與車身同色的輪眉寬體效果明顯，雙色輪轂的造型也是頗為跑車化，車頭是標準的領克，引擎蓋兩側的車燈依舊個性盡顯，全黑中網和燻黑頭燈融為一體，在配合前包圍的黑色開口設計，這絕對是一副不好惹的面孔。車尾也是運動範兒，雙邊共四出的排氣非常霸氣，黑色的尾燈由黑色飾板相連，再搭配黑色的尾翼，這絕對是一臺效能車應該有的樣子。
外形的比拼中，三臺車各具魅力，實在分不出高下，你覺得誰最帥？可以在下方留言說出你的觀點。
雪鐵龍凡爾賽C5 X的內飾依舊充滿法國式的浪漫，非常新穎獨特，中控儀表的層次感極強，環抱式木紋飾板創造出一種和諧的居家氛圍，空調出風口極具設計感，中控大屏和全液晶儀表讓人感覺到法國車的誠意和科技感，座椅設計非常大膽帥氣，上淺下深的配色非常時尚，座椅上的格紋也很有特點，舒適度也非常棒，由於是一款中級車，空間表現也絕對讓人滿意。
高爾夫的內飾採用了大眾家族的最新設計語言，整體線條非常硬朗，德系工業範兒仍然讓人感到簡約大氣，細節也非常精彩，小巧的換擋桿有種911的味道，30色氛圍燈誠意十足，R-Line版的內飾還擁有非常運動的座椅設計，白色條紋裝飾品味盡顯，雙邊的R標更是讓人看著熱血沸騰，高爾夫的空間表現中規中矩，日常使用完全夠用。
領克02 Hatchback以黑色為主，橙色點綴，非常硬核，彷彿是一臺跑車，領克家族式設計語言已經非常成熟，時尚度和細節方面也是滿分，用料紮實，做工精細，翻毛皮的大量運用顯得極其有型，空調出風口設計堪稱點睛之筆，方向盤的造型也是運動範兒的，橙色裝飾效果明顯，座椅是這款車最吸引人的地方之一，一體式賽車座椅讓人充滿原始慾望，包裹性也是這個級別極為罕見的，不過如果你身材比較魁梧坐進去就有點擠了，空間表現上和高爾夫不分上下。
三臺車的內飾也是風格鮮明，每臺車都很有吸引力，這真是個難題，就打成平手吧。
尺寸方面沒有懸念，東風雪鐵龍-凡爾賽C5 X 是一臺中級車，和另外兩臺對比肯定優勢明顯，其長寬高分別為4805mm、1865mm和1505mm，軸距2785mm；大眾高爾夫的長寬高分別是4296mm、1788mm和1471mm，軸距2631mm；領克02 Hatchback的長寬高分別是4458mm、1890mm和1486mm，軸距2702mm。可以看出領克竟然比高爾夫大出很多，高爾夫最為小巧。
配置方面，三臺車比較平均，凡爾賽C5 X 1。6T 領不凡減分的地方是沒有座椅記憶功能，沒有座椅通風，液晶儀表尺寸偏小，加分的是擁有懸架軟硬條件功能，擁有電動感應式後備箱；高爾夫280TSI DSG R-Line減分的地方包括沒有360度環影，沒有車道偏離預警和車道保持輔助功能，沒有座椅通風，加分的是可選裝哈曼卡頓音響，有30色氛圍燈；領克02 Hatchback 2。0TD Halo減分的地方是沒有CarPlay和CarLife功能，沒有Type-C介面，加分的地方是有座椅通風功能，這個在夏天是非常給力的配置。
三臺車都是前置前驅車型，不過雪鐵龍凡爾賽的後懸掛是扭力梁非獨立懸掛，而另外兩臺都是獨立懸，這是一個天生的劣勢，雖然法系車扭力梁調教到位，但是落後就是落後。車輪方面領克和雪鐵龍給到了19英寸，而大眾高爾夫有點吝嗇，只有17英寸。
動力方面，凡爾賽C5 X 1。6T 領不凡搭載一臺1。6T四缸引擎，輸出175馬力，最大扭矩150牛·米；高爾夫280TSI DSG R-Line搭載1。4T四缸引擎輸出150馬力，最大扭矩250牛·米；領克02 Hatchback 2。0TD Halo動力最強大，其搭載的2。0T四缸引擎可輸出254馬力，最大扭矩350牛·米；可以看出領克02 Hatchback的動力配置比另外兩臺車高出很多，高爾夫即使排除GTI也佔不到便宜。
兩廂車還是有著強烈吸引了的，這三臺20萬以內的兩廂車都堪稱精品，如果你對空間有要求，又不介意扭力梁非獨立後懸掛，那麼買雪鐵龍C5 X 1。6T 領不凡絕度是個好主意；如果你追求底蘊和德系質感，那麼就買高爾夫吧，它依然是在世界範圍內最有影響力的車型之一；如果你追求動力，那麼別猶豫了，領克02 Hatchback開回家絕對讓你愛不釋手。
