［愛卡汽車 國內新車 原創］
5月31日，紅旗全新H5正式亮相併開啟預售。新車預售價格17萬元起。全新H5採用了最新的家族式外觀設計，並將搭載1。5T、2。0T以及最新研發的混合動力等多種動力系統。
同時，全新紅旗H5還在預售期間推出了2000元訂金抵扣車款5000元；自下訂之日至轎車日享有50元（5L汽油）；0首付/0月供/0利息多種金融方案；置換補貼至高8000元等多種預售權益。同時，全新紅旗H5使用者還將享有七天無理由退車；未來二手車高保值率回購；五大終身免費用車服務；品牌活動優先參與權；女性車主轉向精品裝飾包等特色權益。
外觀方面，紅旗H5採用全新的家族式設計，前格柵使用經典的縱向直瀑式設計，格柵內網則保留了水滴動勢的特點，及其精緻。中間則是紅旗標誌性的貫通式車標，設計更加扁平化，貼合車身線條。兩側沙場的大燈內部結構十分精緻，同時，前大燈組在啟動時還配有光影燈光效果，儀式感十足。大燈下部兩側的進氣口這幾源自於戰鬥機翼，突顯豪華的同時又十分具有衝擊感。
車身側面，全新紅旗H5採用了前高後低的下沉式腰線設計，腰線延伸至前部則勾勒去微微俯衝的態勢，極具運動感。同時，車身側面依然沿用紅旗品牌特有的曲面設計，其靈感來自於風吹過旗幟時的自然且有生命力狀態，獨特的曲面效果呈現出別樣的光影效果，同時有不失穩重與動感。
車身側面還配有獨特的側旗標進行點綴，造型小巧精緻。全新H5配備的大尺寸密輻式亮色輪圈，造型十分動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4987*1874*1465mm，軸距為2920mm。
車尾造型沉穩大氣，大量的橫向線條不光增加了車尾的層次感，又使得車尾穩重又不是韻律。尾燈依然採用紅旗經典的橫縱結合的設計，整體形態像是展開的翅膀，內部細節形成的羽毛造型有序的整齊排列，與車頭大燈相呼應。
內飾採用了全新的設計語言，整體使用以駕駛者為中心的紅旗經典環抱式設計，T形中控臺上的飾板向兩側延伸至門板，讓車內的環抱感更為強烈。內車配有運動感十足的三輻式方向盤、全液晶儀表以及12。3英寸豎置式的中控屏，科技感與豪華感得到了很好的結合。
車機搭載紅旗智聯3。0系統，擁有AI語音助手以及全新的UI互動，可實現定製App，更是提供音樂+影片+生活+有聲讀物等眾多娛樂功能，可以在出行、娛樂、支付等多維度下為使用者帶來更為便捷的全場景使用。同時新車還支援整車OTA，為使用者帶來更智慧、更懂使用者的用車體驗。
在乘坐舒適性上，紅旗H5使用真皮打孔材質，突顯豪華感。並採用人體工程學設計，提供出色的包裹感，座椅提供多向電動調節以及4向腰託和8點式按摩。同時，2920mm的軸距也提供給車內人員出眾的乘坐空間，保證擁有良好的乘坐感受。車內還配有超大尺寸天窗，讓車內擁有更為通透的採光以及良好的視野。
紅旗H5還將配備全自動泊車、SABB高階巡航、360全景影像、遠端控車以及自動剎車等諸多安全配置。同時紅旗H5也使用高強度車身，抗衝擊性能提升30%。全車配備9安全氣囊，全方位的保護車內人員的駕乘安全。
動力方面，全新紅旗H5將配備1。5T、2。0T以及混合動力三種動力系統。其中，1。5T發動機最大功率115kW（156馬力），峰值扭矩258Nm，擁有39。06%的高熱效率，匹配7擋雙離合變速箱。2。0T發動機最大功率165kW（224馬力），最大扭矩340Nm，匹配8擋自動變速箱，0-100km/h加速時間7。8秒；混動系統的驅動電機功率140kW（190馬力），在WLTC工況下，油耗低至4。8L/100km。
競品分析：
全新紅旗H5在中型車這一細分市場中，所面臨的競爭對手都擁有非常全面的產品實力，這其中就不乏邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣等標杆級車型。但從外觀設計來看，全新紅旗H5擁有更為大氣沉穩的設計，以及更加寬大的車身和軸距尺寸。
而在動力上，全新紅旗1。5T車型擁有十分出眾的燃油經濟性，2。0T發動機則在同級競品中擁有最大輸出功率，同時依然保證較低的油耗。混合動力系統則是在擁有超低油耗的同時，平順性以及靜謐性有著突出表現，綜合實力十分強悍。
總結：
紅旗全新H5在外觀以及內飾的設計上有著跨越式的升級，造型出眾、配置豐富、空間充裕並且動力系統在同級中也屬於領先地位，這些也正是消費者真正關心的痛點。17萬元起的預售價格也足以看出紅旗品牌的誠意，相信這款車在正式上市之後，會對目前的中級車市場造型格局造型不小的衝擊。
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