反思|不帶傲慢與偏見的自主新車同樣香

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——用心看,認真講——

前幾日,在多方面的壓力下,“驕傲”的保時捷終於妥協,承諾免費恢復功能、提供統一金額賠償。乍一看,似乎這個風波可以告一段落了,但是事後我們是否需要反思一下,為何總有一些外資品牌會只在中國霸王式減配呢?一個巴掌是拍不響的,想買合資、豪華車的朋友,是不是應該給多點機會我們自家品牌了呢?中國汽車工業需要你的支援,希望以下剛出的幾款新車,能有對你口味的。

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比亞迪海豹

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5月20日,比亞迪海豹正式開啟了預售環節,新車共推出4款預售車型,其預售價格為21。28-28。98萬元。外觀方面,比亞迪海豹採用轎跑式車身、引擎蓋隆起的線條配合緊湊的車身比例營造出極強的肌肉感和運動感。兩側的大燈組輪廓鋒利有型,期待感直接拉滿。除此之外,新車還配備了17-18英寸的雙色輪轂和全景天幕設計,非常的大氣。

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內飾方面,採用黑白雙色搭配,白色飾板延伸到門板,加上上方稜線,體現出環抱式的造型,貫穿式空調造型則賦予了仿生學設計。15。6英寸的旋轉式中控屏,與之匹配的是丹拿音響,預計影音娛樂方面會有不錯的表現。另外,儀表盤採用了10。25英寸的液晶螢幕,介面比較簡潔。加速踏板採用了風琴式造型,三幅式方向盤環把較粗,握感較為舒適,營造出一定的運動氣息。

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動力方面,比亞迪海豹將配備150kW單電機、230kW單電機和160kW/230kW雙電機四驅三種組合可供選擇,續航里程方面,新車將搭載比亞迪刀片電池,續航里程分別為550km、650km和700km。值得注意的是,釋出會期間,比亞迪還發布了CTB電池車身一體化技術,CTB方案採用整車三明治結構,刀片電池則是類蜂窩三明治結構,體積利用率提升66%,正碰結構安全提升50%,整車也更加安全。

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比亞迪唐EV

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新款唐EV採用的是比亞迪最新的“Dragon Face”設計語言,相比老款車型的前臉要更為簡潔一些,一條銀色飾條貫穿於車頭兩側,車身側面換裝了低風阻輪圈,懸浮式的車頂營造些許運動感,新車長度增加了30mm,其他尺寸維持不變,具體的三圍資料是4900/1950/1725mm,軸距2820mm,尾部保險槓處進行了微調。

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內飾變化不大,新增了蒼穹灰配色(六座),15。6英寸的大屏依舊吸睛,搭載了DiLink 4。0(5G)智慧網聯絡統,相比老款新車全系配備了12喇叭的丹拿音響,同時DiPilot智慧駕駛輔助系統也有升級,據悉除了入門級配備了5個攝像頭、8個超聲波雷達與3個毫米波雷達外,其餘兩款車數量分別為5攝像、12超聲波和5毫米波。

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而新款車型最大的變化應該就是續航里程了,兩驅版本車型分別是600公里(最大功率168kW)和730公里(最大功率180kW),四驅為635公里(最大功率380kW),四驅版本零百可達4。4秒。續航里程的提升應該是新款唐EV最大的升級了,晶片短缺、原材料成本的上漲,隨之而來的就是售價的上調。

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長安逸動PLUS

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2022款長安逸動PLUS共推出6款配置車型,售價區間為7。29-10。39萬元。為什麼迎合不同人群的需求,逸動PLUS提供了兩種外觀設計,黑色蜂窩狀版本看著更加年輕,運動,另一個版本中網採用鍍鉻橫幅式格柵,看著更加大氣,沉穩。

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而內飾方面,逸動PLUS借鑑了一些長安UNI系列車型的設計元素,提供連體式液晶螢幕,整體設計和氛圍,符合自身的定位。

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動力部分,新車將繼續載1。6L和1。4T發動機,1。6L自然吸氣發動機最大功率128馬力,最大扭矩161牛·米,傳動系統為5速手動和CVT無級變速箱,1。4T發動機最大功率161馬力,最大扭矩260牛·米,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

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吉利繽瑞COOL

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要談當下年輕人的汽車消費方面的喜好,運動化絕對是無法繞開的主題之一。吉利順勢跟進,在“520”這個充滿粉紅色泡泡的日子裡,推出了2022款繽瑞COOL。相比舊款,吉利繽瑞COOL採用了全新的前後保險槓,且外廓尺寸發生了變化,長寬高分別為4710/1795/1455mm,其中長度和寬度都有所增加,降低了一些高度,營造出寬體低趴的運動姿態。

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同樣,內飾方面,吉利繽瑞COOL採用了“能量覺醒座艙”設計理念,與舊款的溫馨模式徹底say goodbye,環抱式駕駛座艙以10。25 英寸液晶儀表+12。3 英寸中控屏為視覺中心,保留了常用功能的實體按鍵,設計風格符合時下流行趨勢,整體的科技感提升明顯。

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當然,既然定位為“運動”,當然不能虛有其表,吉利繽瑞COOL首搭吉利勁擎1。5TD高效動力系統,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,零百加速7。1s,起步響應僅為0。2s,百公里油耗(WLTC)低至5。9L,擁有“迅、猛、省”三大核心優勢,從賬面資料來看引數在主流 1。8T與低功率版2。0T之間,相較競品有小幅優勢。

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紅旗H9+卓越版

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要說國產轎車誰的格調最高,紅旗H9定有一席之地。而近日,紅旗再推定製版車型-全新H9+卓越版正式上市。

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外觀方面,新車前臉採用家族經典的矩形直瀑式進氣格柵設計,搭配兩側犀利狹長的LED大燈組,新車下方進氣口與前包圍都進行了燻黑處理。值得一提的是,新車使用了雲母白與晶石藍的雙色佈局,還有全新20英寸輪轂、B柱上特殊身份的標識。另外,新車這次在長度方面增加了200mm,H9+卓越定製版長寬高達到了5337/1904/1493mm,軸距3260mm。尺寸的增加又為新車增加了不少辨識度,讓整車的氣場更加強大。

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而內飾方面,雖然新車的中控部分與H9普通版車型保持一致,但配色、材質都有較大的提升。例如使用了大量的木紋飾板,且門板處還有特別的雕花刺繡、專屬的香氛、星空車頂、羊毛腳墊等。動力方面,全新H9+卓越版搭載3。0T V6發動機,傳動部分匹配7速溼式雙離合變速箱。該系統最大功率為208kW、最大扭矩為400N·m。

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