9月21日，雲南玉溪交警通報了一起“女孩遭水泥罐車碾壓”的訊息。北京青年報記者從玉溪市公安局紅塔分局交警大隊瞭解到，目前女孩因左腳傷情嚴重，只能截肢，被鑑定為重傷二級。
7月9日17時許，雲南省玉溪市紅塔區匯溪路，王某某駕駛一輛水泥罐車在行經某路口右轉時，與正在騎腳踏車沿非機動車道直行的女孩賀某某相撞，導致賀某左腳遭碾壓。
事故發生後，交警和120迅速趕到現場，將小女孩救出送往醫院。水泥罐車後方留下一條長長的拖壓痕跡，腳踏車被壓得嚴重變形，現場一片狼藉。
經調查，騎腳踏車的小女孩賀某某是一名14歲的中學生，因搶救及時已脫離生命危險，遺憾的是左腳因傷情嚴重，只能截肢。經傷情鑑定為重傷二級。
經認定，王某某駕駛超載車輛在右轉時觀察不足，未讓直行車輛先行是造成此事故的主要原因，承擔事故主要責任。賀某某在透過路口時觀察判斷不足，未在確保安全、暢通的原則下通行是造成此事故的次要原因，承擔事故次要責任。
“年僅14歲的花季少女遭遇交通事故慘遭截肢，令人惋惜。”玉溪市公安局紅塔分局交警大隊事故民警馬雷告訴北青報記者，內輪差就是車輛轉彎時，內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑之差，大型車在轉彎時會因為內輪差產生大面積盲區，“內輪差”呈現為彎月的形狀，俗稱“死亡彎月”。
馬雷表示，“車輛車身越長，轉彎幅度越大，形成的盲區也會越大，一旦踏入，後果不堪設想。”除了內輪差，出行還要注意大貨車的其他盲區。其中A、B、C區域為半盲區，半盲區的危險範圍視大貨車的尺寸而定。靠近車體下方會進入半盲區，越靠近越不容易被大車司機發現。而D、E區域為全盲區，“在這些區域司機完全看不到的。”
玉溪交警提醒大貨車駕駛人，大貨車行駛到路口右轉時，要仔細觀察、提前預判路面狀況。準備右轉彎時，提前打轉向燈，注意停車、觀察再起步，避讓右側的非機動車與過街行人，且在轉彎時儘量轉大彎，切不可與非機動車及行人爭道搶行。
而行人、非機動車來到路口時，一定要注意觀察左後方有沒有大貨車，如果有，一定要與其保持足夠的橫向距離，不要讓自己處在車輛盲區或者“內輪差”的區域內。不要與大貨車爭搶通行，寧可等一等讓大貨車先過去。
文/北京青年報記者 王浩雄
編輯/朱葳
